已經跌到13萬的Jeep,配173馬力,高配9AT+四驅,為何還不受待見

2020-03-08   車先森

前言:要提到專注於生產越野車的品牌,大家首先想到的應該就是Jeep這個品牌,Jeep這個品牌的國內汽車消費市場上推出了指南者這款車型之後,也讓Jeep在國內市場上的地位更上一層樓了,指南者作為Jeep品牌曾經的銷量王,如今也遇到了瓶頸,曾經的銷量王也到了賣不動的地步,以前一年能賣出8.7萬輛的指南者,如今一個月銷量也才4台,前後落差實在是太大了,是英雄落寞還是如今的指南者不夠優秀呢?無論是哪種原因,抓不住消費者的心,也只能美人遲暮嘆春風了,接下來就和小編一起來看看這款指南者的詳細信息。

已經跌到13萬的Jeep,配173馬力,高配9AT+四驅,為何還不受待見?首先來介紹一下指南者的外觀設計,和Jeep的大部分車型一樣,指南者採用的是Jeep品牌的家族式設計,七孔式的進氣格柵無論走到哪裡都能讓人一眼就認出這是Jeep品牌旗下的車型,這是老品牌的經典美感,整個車型的風格也是Jeep一如既往走的是粗獷硬朗的風格,引擎蓋上的線條非常的粗壯有力,也讓整個車頭顯得十分的厚重,這種車型顯示出來的陽剛之氣,不是其它的車型能夠媲美的。

從車身可以看到,仍然是一根粗壯的線條把腰身很好的顯示出來了,氣質滿滿但又運動感十足,就像一個脫衣滿身肌肉的運動型男,突然穿上了西裝,又顯得格外紳士,再來看看指南者的尾部設計,尾部總體的設計是比較圓潤飽滿的,兩個尾燈也比較有設計感,是一個亮點設計之一,尾部的玻璃邊框用到了銀白色的鍍鉻飾條,看起來更加的精緻了,單邊雙出的排氣管和現在大多數的車型都不太一樣,還是比較老款的設計了。

指南者的車身的長寬高尺寸為4415*1819*1635mm,軸距為2636mm,雖然外觀看起來很霸氣,但其實這樣的尺寸在同級別的車型中毫無優勢,更何況現在很大一部分汽車消費者都追求大空間的車型,所以指南者在空間方面確實很吃虧,畢竟所有事物時時刻刻都在發生變化,指南者也要順應時代的發展而做出一點適當的調整才可以。

再來介紹一下指南者的內部裝飾和一些基本配置的相關信息,一進到車內,可以看到指南者的內部裝飾還是比較成熟穩重的,清一色的黑色,雖然不會出錯,但看多了難免讓人覺得枯燥乏味,而且現在的年輕人都比較追求個性和時尚,對於一輛充滿野性的SUV來說,子啊內飾上面可以設計的更加張揚,有趣一點,這反而能更吸引現在的年輕汽車消費者。

在用料方面基本上是以塑料為主,內部裝飾也透著滿滿的廉價塑料感,基本談不上有質感了,在低配車型上,只配備了主副駕駛座兩個安全氣囊,而且沒有雷達,這價格也不算太低,可是內部配置實在是太寒酸了,和同價位的車型相比,真的分分鐘被秒殺,在內部裝飾和配置方面,指南者還有很大的提升空間。

在動力系統方面,指南者有三款發動機的類型,主要是1.3T,1.4T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸氣發動機,並且都是四缸渦輪發動機,比三缸起碼要好多了。變速箱可選6擋手動,7擋雙離合,9擋手自一體變速箱,其中1.3T渦輪增壓發動機是比較受歡迎的車型,最大功率可達173馬力,最大扭矩是270Nm,動力性能表現得還比較強勁,絲毫不拖泥帶水。

目前指南者的售價在15.58-24.18萬元之間,可拿到不錯的市場優惠,在外觀設計和動力性能方面,指南者或許無可挑剔,但在內部裝飾和空間方面,指南者表現出來的短板實在是太明顯了,況且這個價位不上不下,不高不低,也處在一個很尷尬的位置,所以指南者如今越來越難賣,可能也是它的短板所導致的吧。