新能源市場的火爆讓純電汽車成功上位，但是現階段甩不掉的里程焦慮始終困擾著純電汽車的發展。於是不少人高喊，插電式混動是當下最好的解決方案，但我認為，如果不是綠牌的限制，在不具備良好充電條件的情況下，甩掉沉重電池包的油電混動車型也未嘗不可，因為兩者的本質都是通過電機輔助降低燃油消耗量，從而達到節能減排的目的。
從許多車企發布的新車來看，油電混動在未來一段時間內仍有發展前景，不僅是合資品牌，自主汽車品牌也紛紛在油電混動領域發力，今天咱們就來看看將在成都車展上亮相的幾款油電混動新車，它們的到來是否會加速純燃油車的退出呢？
東風本田思域e:HEV
思域是一款熱度很高的緊湊級轎車，但是最暢銷的第十代車型卻沒有享受到本田混動技術的「福利」，這也成為了許多本田粉的一大遺憾。不過，這個遺憾即將由第十一代車型進行彌補，思域e:HEV車型將在成都車展正式上市。思域e:HEV車型基本沿襲了燃油版思域的設計要素，外觀不再像十代車型那樣張揚，但是門把手、窗框等部位進行燻黑處理，運動氛圍依然比較到位。此外車標內部還加入了藍色點綴，車尾還有e:HEV標識，彰顯自身身份。
車內部分也基本沿用了燃油版車型的設計風格，懸浮式的中控螢幕搭配貫穿式的出風口裝飾，比較簡潔，中控屏下方還保留了豐富的實體按鍵，方便在駕駛時進行盲操。中央通道區域一個比較大的變化是採用按鍵式的電子換擋機構取代了機械擋杆，視覺效果更加有檔次。動力部分採用一台2.0L自吸發動機加一台電機，發動機的最大功率為143馬力，電機的具體功率暫未公布，但是可以預測新車的加速以及動力響應會比目前的純燃油車型更好。傳動系統為E-CVT變速箱，WLTC工況下綜合油耗為4.39L/100km。可能大家和我一樣，最關心的還是它的定價，如果比燃油版沒有高出太多，還是很有一定競爭力的，那咱們就一起再耐心等待幾天吧。
哈弗H6 DHT
在新能源大潮的席捲下，曾經表現神勇的哈弗H6也沒能幸免於難，銷冠之位被比亞迪宋PLUS奪走。好消息是長城已經下定決心重振旗鼓，在8月22日發布了哈弗H6新車型，率先上市的是哈弗H6 DHT，指導價為14.98萬元，而PHEV車型也同步開啟預售，預售價為16.88-17.68萬元。新車的外觀設計與第三代哈弗H6燃油版基本保持一致，主要區別在於車尾加入了DHT或DHT-PHEV字母標識，當然懸掛號牌後還可以通過牌照顏色區分PHEV車型。這一代哈弗H6的車身尺寸進行了加長加寬，視覺效果要比上一代大不少，提升還是比較明顯的。
車內部分採用的是10.25英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏，均採用規整的矩形樣式，簡潔明了。並可選裝HUD抬頭顯示功能，科技感比較足。空間方面，2738mm的軸距在同級別車型中屬於比較靠前的水平，後排實際乘坐空間相比上一代有較大進步，座椅的柔軟度適中，保障乘坐的舒適度。哈弗H6 DHT採用的是一台1.5T發動機加單電機的組合，其中發動機最大功率為154馬力，電機功率為177馬力，在動力響應方面要比燃油版車型更好。與之匹配的是2擋DHT專用變速箱，相比普通的E-CVT而言，它的優勢在於兼顧油耗表現的同時可以有更出色的動力表現。這套動力系統已經在長城多款車型上應用，獲得了不錯的口碑，那麼它能否幫助哈弗H6重奪銷冠呢？
廣汽傳祺M8混動
廣汽傳祺作為與豐田、本田兩家車企都有密切合作的品牌，在混動領域自然有著「近水樓台先得月」的優勢。在去年年底，搭載豐田第四代THS的廣汽傳祺GS8已經率先上市，而近期廣汽傳祺另一款重磅車型——全新傳祺M8也將搭載這套系統與大家見面。全新傳祺M8在外觀和內飾方面都進行了較大改動，尺寸方面進行了加長，車身長度達到了5212mm，軸距則達到了3070mm，相比現款車型加長了70mm，不論是外觀上的視覺效果，還是內部空間的實際表現都比現款有明顯的進步。
外觀設計方面，進氣格柵占車頭的比例很大，並進行了鍍鉻處理，看上去很有氣勢。車燈則採用了與及進氣格柵相近的元素，豎條狀的直線條勾勒出稜角分明的感覺，尾燈兩側與大燈形成前後呼應，設計整體感較強，中間部分採用貫穿式風格，對於拉伸車身橫向視覺效果有一定幫助。全新傳祺M8除了搭載現款相同的2.0T+8AT動力總成以外，混動版車型採用全新的高熱效率2.0T發動機加電機組成的混合動力總成，發動機擁有190馬力和320N·m動力輸出，電機則有182馬力和270N·m的動力輸出，其油耗表現預計與漢蘭達雙擎等車型大體相近。相比純燃油動力，混動系統除了在油耗方面有優勢，更重要的是對於行駛品質有一定幫助，在平順性以及動力響應方面更加出色，廣汽傳祺M8又多了一個可以與奧德賽、賽那等車型競爭的強項。
無論是插電混動還是油電混動，目的都是為了降低油耗、提升行駛品質。在現階段，充電設備還沒有完全普及的情況下，甩掉大電池包的束縛，油電混動車型在售價等方面還是具備一定優勢。以上三款車型在純燃油時代都有不錯的銷量表現，在油電混動的加持下有機會獲得更進一步的增長空間，大家是否也這樣認為呢？