【EV視界試駕】越野，一直以來都是一項非常硬核的事情，是眾多「大男孩」心中嚮往的夢想。但是，如果能將這種「愛好」與我日常的通勤生活相結合，遙想以前似乎只能家中多幾個台指標才能辦到。而這對於家中本身指標不足，或者不想過多的去為高油耗買單的用戶來說，只能望而卻步需要去取捨了。
難道，踏青越野自由的夢想就無法實現了嗎？解開這個問題的謎底到如今也有了答案，它就是長城哈弗全新的插電式混動SUV——哈弗猛龍。
作為梟龍系列之後哈弗旗下龍序列的第二款產品，新車外觀採用了方正的硬派SUV設計語言，看上去非常霸氣。前不久我們曾對這款車做了一次靜態的品鑑，那麼如果將它拉倒一望無際的大草原上去馳騁，又會帶來怎樣的表現呢？話不多說，這就開啟今天的正題！
先來看一下這款車的動力，哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4，該套系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、後驅動模塊、高安全高性能動力電池組成，並提供19.09kWh和27.54kWh兩種容量的電池組可選。1.5T發動機最大輸出功率123kW，峰值扭矩243N·m；19.09kWh車型系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航里程102km；27.54kWh車型系統綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，純電續航里程145km。
那麼本期看點來了，這款車的越野表現如何呢？
新車回顧
說完整體的駕駛感受，我們在稍微回顧一下這款新車的顏值設計。
外觀方面，哈弗猛龍採用「自然力量美學」設計理念，整體造型較為硬朗。前臉部分，靈感來源於雅丹地貌的「雅丹龍脊」進氣格柵搭配兩側「沙海之眼」LED智能前燈組辨識度較強。與此同時，該車還配備帶有銀色護板的燻黑前包圍組件，進一步提升其越野屬性。
內飾方面，新車配備一款圓形三幅式多功能方向盤，全液晶儀表屏和中控屏均採用懸浮式布局，整體設計風格與哈弗二代大狗有比較高的相似性。
寫在最後
綜合體驗來看，哈弗猛龍不僅能越野，而且還能做到省油。並且在Hi4電混系統的加持下，讓其面對一些陡坡不平的泥濘路況時，依然做到「霸王硬上弓」，而用戶獲得的自然就是對於征服越野的快感。那麼，如此「滿級」的哈弗猛龍，你不想擁有一台嗎？