官方數據顯示，2023年10月份，理想汽車的單月新車交付量達到了40422台，同比上漲302.13%，環比上漲12.1%。顯然，2023年9月份，理想汽車實現了同比、環比雙雙上漲，並且再度創造了銷量新高。
理想
事實上，進入2023年之後，從前10個月的銷量來看，理想汽車一直保持了高速增長態勢，成為目前國內表現最為出彩的造車新勢力汽車品牌。
「連續10個月穩定增長，理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑，公司生產製造、銷售和服務等能力進一步提升。這是中國新勢力車企首次達成這一規模……」理想汽車掌舵人李想如是表示。
同時，據理想汽車官方透露，理想將向月交付5萬輛目標發起衝刺。如果目標順利，那麼理想汽車將會在國內車市成為造車新勢力的領頭羊。
9月造車新勢力銷量榜
讓人感到歡欣鼓舞的是，2023年10月份，小鵬汽車的單月新車交付量達到了20002台，僅次於你先給汽車，位居同期國內造車新勢力榜第2名。
相比去年同期，小鵬汽車的新車交付量上漲了292.12%；與上個月相比，小鵬汽車的新車交付量則上漲了30.6%。
要知道，此前連續多個月份，小鵬汽車的銷量不如此前強勢，以至於讓其遭受了一定的質疑。但是，我們一直認為，小鵬汽車只是處於短暫的市場陣痛期。
小鵬
經過蓄力之後，如今，小鵬汽車終於回到了它應有的市場地位。而且，值得注意的是，小鵬汽車還創造了單月新車交付量新高。
不過，需要指出的是，根據中國網等報道，近期數百位小鵬P5用戶發布了聯名信，稱他們提車將近兩年的時間未享受到CNGP（城市導航輔助駕駛）服務。
而且，他們表示，對於此事，他們多次通過官方渠道與小鵬汽車聯繫，但是並沒有得到滿意的答覆。
中國網報道
我認為，如果這個問題確實存在，小鵬汽車作為負責任的車企，定會妥善處理此事；如果該問題不存在，小鵬汽車應該予以澄清，從而維護品牌形象。
我們希望，經過蓄力之後的小鵬汽車，其市場表現能夠持續上漲，不斷創造新的銷量紀錄，在國內車市獲得更好的發展前景。
2023年10月份，作為國內造車新勢力中的佼佼者，零跑汽車的單月新車交付量達到了18202台，位居同期國內造車新勢力榜第三名。
零跑
相比去年同期，零跑汽車的單月銷量上漲了159%；與上個月相比，零跑汽車的單月銷量則上漲了15.2%。
值得注意的是，零跑汽車三季度提前實現了毛利率轉正；同時，跨國車企Stellantis集團日前斥資15億歐元入股零跑汽車。
應該說，如果這種增長勢頭能夠持續下滑，那麼零跑汽車或許能夠在國內車市不斷創造更為卓越的銷量成績。
哪吒
讓人遺憾的是，作為國內造車新勢力曾經的年度銷量冠軍，哪吒汽車的銷量依然處於同比、環比雙雙下滑的通道之中。
官方數據顯示，2023年10月份，哪吒汽車的單月新車交付量為12085台，位居同期國內造車新勢力榜第5名。
相比去年同期，哪吒汽車的單月新車交付量下滑了32.92%；與上個月相比，哪吒汽車的單月銷量則下滑了8.52%。
哪吒
不過，好在2023年10月份，哪吒汽車的單月新車交付量，依然突破了1萬台，銷量規模還是可圈可點的。
當然，我們希望哪吒汽車能夠快速走出下滑的通道，恢復其銷量強勁增長的姿態，不斷創造更為出彩的銷量成績。
最後，本文涉及到的銷量數據，來源於品牌官方，僅供參考。
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