橋面拓寬1米、施工約5個月！服役38年後 瀘州長江大橋將進行最大規模改造提升

4月9日，川江都市報記者從瀘州市交通運輸局獲悉，瀘州長江大橋預計從5月1日開始實施為期5個月的維修整治和加固工程。包括對人行道及護欄進行改造；把40米鋼筋混凝土T梁換為鋼板組合梁；對橋面裂縫及破損處理；加固橋樑拱圈；對主墩基礎防護進行加固處理。

值得注意的是，瀘州長江大橋今年維修整治工程將把橋面拓寬1米，也就是從原來的16米拓寬至17米，預算投資約12321萬元，施工期限約5個月。

據瀘州市交通建設工程管理中心相關負責人介紹，長江大橋維修整治加固工程分兩步進行：

前期工程（5月至6月）：更換橋板支座，對主引橋裂縫進行處治及混凝土剝落部分修復，以及對主橋下部結構接基礎抗沖刷能力進行處治。在此期間，大橋通行不受影響；

後期工程（7月至9月）：長江大橋橋面系統的處理，包括人行道及附屬結構改造、拆除北引橋T梁並進行重建、對橋面進行拓寬施工，對南引橋腹拱換填輕質泡沫混凝土……在此期間，長江大橋整治工程將進行斷道施工，預計10月初改造完畢恢復通車。

據了解，橫跨瀘州市區南城小關門與橋南之間的瀘州長江大橋於1976年啟動建設，1982年建成通車。橋長1252.5 米，車行道寬12米，兩側人行道各寬2米。北岸引橋為兩孔跨徑47.2米的簡支T梁橋；南岸引橋為6孔跨徑70米的鋼筋混凝土箱形拱橋。

時至今日，瀘州長江大橋服役已長達38年。隨著車流量加大，橋面負荷不斷加重，出現裂縫和破損；橋墩部分因常年遭受江水沖刷，出現「被江水掏空」的現象。因此，在此次維修加固中，將對橋面進行加寬、加固，對橋墩掏空部分進行逐個填充。

據介紹，經過徹底維修整治加固後，瀘州長江大橋無論是在外觀還是穩定性等方面，都將得到進一步提升，這也是瀘州長江大橋啟動維修工程以來的一次最大規模改造提升。（川江都市報記者 曾剛）

(責編：章華維、高紅霞)