作為世界上最有價值的創業公司，Uber曾經讓計程車恐慌聞名。但是自從首次公開募股軟盤以來，該公司的高額虧損更可能使投資者感到恐懼。在最近一個季度，Uber再次提供了深紅色的數字。
汽車服務經紀人優步（Uber）在第三季度實現了強勁的業務增長，但再次虧損巨大。優步周一在美國舊金山市場收盤後宣布，截至9月底的三個月，底線為負12億美元（11億歐元）。一年前，缺口是9.86億美元。同時，銷售額增長了30％，達到38億美元。
Uber投入大量資金，以使乘客與競爭對手（如規模較小的競爭對手Lyft）進行激烈的競爭，以期獲得促銷和貨架特價。此外，該公司在諸如「 Uber Eats」的送貨服務等較新的報價上花費了很多錢。在最近的一個季度中，Uber的成本增長了近三分之一，達到49億美元。投資者對此數字反應消極，盤後股價下跌超過5％。
優步仍然低於預期
優步表現優於大多數分析師對凈收入和銷售額的預期。然而，在華爾街備受推崇的業務發展使投資者大失所望。每月的活躍用戶數量（包括乘客和通過Uber Essen訂購的用戶）僅增長了26％，達到1.03億。專家們在這裡期望更多。
預訂總額-優步在扣除司機的份額之前的收入以及費用和折扣-下降了29％，至165億美元，低於預期。剛開始時，投資者對Uber老闆Dara Khosrowshahi承諾在提交季度資產負債表的強制性電話會議中承諾加強成本控制並提供2021年的調整後利潤感到不滿意。
自Uber不幸的IPO（最終該公司的評級被大大低於5月份的預期）以來，其股價已下跌了30％以上。即將上市的競爭對手Lyft面臨同樣的困難，這是一個很小的安慰。上周三，Lyft報告稱，與去年同期相比，第三季度虧損明顯增加，達4.635億美元（4.156億歐元）。