據環球旅訊消息，拼多多正在邀請旅遊商家入駐平台。在一個名為「PDD商家答疑群」的微信群里，環球旅訊看到了組團社、地接社、酒店、景區門票、餐飲、周邊游等商家。不過，拼多多對此回應：消息不屬實。
據悉，要上拼多多上賣產品，目前僅支持企業開店，不支持個人開店；入駐選擇主營類目為虛擬商品，可以發布3個大類產品——旅遊路線/商品/服務、景點門票/周邊游、特價酒店/客棧/公寓旅館；入駐商家需交納1萬元保證金，每單支付6‰的手續費（相當於支付寶、微信支付的支付手續費），結算周期為自動確認收貨後或主動確認收貨後的T+1。
不過，36氪發現，目前微信十二宮格中的拼多多購物，只有輸入更為具體的關鍵詞時，如：故宮旅遊、簽證等，才會出現相關旅遊產品，購買模式上可以選擇單獨購買和發起拼團，拼團價格與前者的價差在兩元到上千元不等，部分商品顯示已有多人拼團成功。
圖片來自截圖
這熟悉的拼團模式讓人想起同在微信十二宮格的同程藝龍。同程藝龍採取砍價，熟人社交裂變模式，與拼多多最初採用的方式如出一轍。據Fastdata極數數據，目前中國在線旅遊（OTA）市場主要有攜程、飛豬、同程藝龍、美團旅行等平台，市場份額上為攜程一家獨大，市場占有量（包括合併的去哪兒）為55.7%，其次為飛豬18.4%、同程藝龍12.1%，美團旅行與其他合計占13.8%。
就目前來看，同一景點中，拼多多價格並無太大優勢，以故宮門票（鐘錶館+珍寶館為例），單獨購買時價格均為30元。
左美團右拼多多，產品均為故宮（鐘錶館+珍寶館）門票
圖片來自截圖
值得注意的是，數據表明，2019年6月，由於借力微信生態，同程藝龍月活用戶規模已超1億，緊隨其後的為攜程、去哪兒。而據拼多多2019年Q2季度財報，截至2019年6月30日，拼多多平均月活用戶數為3.66億，這一數值幾乎是幾大頭部OTA平台之和。
相似的模式，再加上同樣擁有微信一級入口，拼多多的入局將對同程藝龍造成一定的壓力。
數據顯示，旅遊市場規模達到5.97萬億，2019年上半年在線旅遊（OTA）市場交易額超過7000億，不過在這其中，次均消費不足500元的用戶超過六成，OTA渠道下沉正當時，三四線城市已成為最重要的增量市場。而這一市場，正是拼多多的大本營。
不過這一市場同樣競爭激烈，一超多強局面已經形成，攜程+去哪兒已占據半數份額，飛豬背靠阿里生態位居第二，美團旅行則依靠美團點評在本地生活上的優勢，在門票和低星酒店上有不錯的表現。
對於拼多多來說，另一個問題並不在於招商，而在於引入票務商家後，必須建立起完善的售前售後體系來保障用戶旅遊消費的體驗，這對於模式很輕的拼多多而言將是個不小的挑戰。畢竟，旅遊產品並不是一錘子買賣。