上周7項目加推房源,5盤去化率良好,改善型是購房主力

2019-07-29     濟南房產資訊台

近日,全國有274家房企宣告破產,主要緣於宏觀政策收緊和資金債務兩方面原因,未來一段時間在融資收緊的背景下,房地產的洗牌仍將是「進行時」,房地產市場正進入品質主導的價值成長時期;而蘇州、洛陽等地價、房價波動較大的城市樓市調控政策紛紛出台,可見監管部門實現「穩地價、穩房價、穩預期」的調控目標。有專家表示,下半年樓市持續差異化調控下,市場交投或持續降溫。

樓盤開售啦

上周無新項目入市,7 個項目加推新房源

上周(2019/7/22—2019/7/28),無新項目入市,7 個項目加推新房源,1個位於市中區,1個位於歷下區,1個位於槐蔭區,其餘4個位於歷城區;項目有剛需也有改善,面積涵蓋98平米——165平米不等,大部分以精準交房;中海國際社區在開盤當天推出88套房源,基本售罄,去化率約100%,屬於大型社區,位於二環南路與陽光新路交匯處南1000米,北鄰二環南路,沿路為九曲莊路,多個公交站點,多條公交線路可到達;項目緊鄰濟南大學、山東醫專,具有濃重的學術氛圍和文化底蘊,項目配套有幼兒園、小學、初中,教育資源豐富;商業配套和醫療配套齊全,除自帶商業配套環宇城外,周圍還有銀座中心、陽光100商業、中海廣場等大型購物中心,毗鄰濟南市第五人民醫院和齊魯兒童醫院,醫療資源豐富。作為大型社區而言,以完善的規劃配套贏得了購房者的青睞,開盤當天房源基本售罄。

而位於CBD核心區的仁恆公園世紀,區位優勢不言而喻,擁享CBD商務、交通、環境、商業等全配套資源,依舊保持著良好的去化率。

數據來源:山東世聯

新房網簽環比微漲,住宅環比微降0.7%

上周,濟南新房網簽2760套,環比微漲0.4%,其中住宅網簽1652套,環比微降0.7%。

數據來源:濟南住宅與房地產交易網

從折線走勢上看,周一周二呈回落態勢,周三起保持穩步增長的態勢至周五,達到一周網簽的最高峰,周末網簽量又出現滑落,網簽量分別跌落至307套和228套。

中建東孚以起始價32.6億元摘得張馬屯片區5宗地

7月22日,新一輪土拍來襲,張馬屯片區的5宗地掛牌截止,總面積約 316畝,最終以起始價約32.6億被中建摘得土地。

宗地明細表

其中,位於張馬河以東、楊家路以南的4宗地一併出讓,面積約255畝,容積率1.61—2.32,建築密度最大為16%,起始總價為269766萬元,最高樓麵價為9805元/㎡。

根據掛牌文件,這批地塊需要配建社區綜合服務設施、社區養老服務設施、副食品市場等公共設施,具體如下:

(1)在 2019TDGP12R0053 地塊內無償代建一處建築面積不小於 1400方米的社區綜合服務設施用房(含社區黨建活動、自治管理、為民服務及建築面積不少於 400 平方米的社區綜合文化設施)。

(2)在 2019TDGP12R0054 地塊內無償配建一處建築面積不少於 3250平方米的社區養老服務設施;一處建築面積不少於 300 平方米的社區衛生服務站;一處建築面積不少於 2100 平方米的室內副食品市場。

(3)在 2019TDGP12R0055 地塊內無償代建 1 處建築面積不少於 5300平方米的社區機構養老服務設施。

另外一宗地位於奧體中路以東、開源中路以南,面積為61畝, 容積率為1.91,樓麵價為7252元/㎡。

根據掛牌文件,該宗地地塊要求配建公共設施如下:

競得人須在 2019TDGP12R0057 地塊內 1 處無償代建建築面積不少於 300 平方米的社區衛生服務站

另外,根據出讓公告,該批地塊的出讓條件明確提出,該項目須按照綠色建築標準進行開發運營,出讓宗地內住宅建築物須全部滿足兩星以上綠色建築標準,其中三星建築比例達到 20%。土地競得人須具有《綠色建築評價標準》及《住房和城鄉建設部關於印發<綠色建築評價技術細則>的通知》(建科〔2015〕108 號)實施後取得的居住類 20 萬平米以上國家級「三星級綠色建築標識證書」土地競得人須在項目區域建設不低於 5000 平方米超低能耗健康住宅(高級人才住房),提供給濟南軌道集團無償使用 25 年,用於濟南市引進軌道交通高層次人才使用。土地競得人(或其控股股東、實際控制人)須具有被動式超低能耗綠色建築建設運營經驗,土地成交後 10 日內與濟南軌道集團簽訂相關高級人才住房協議,與市建設主管部門及濟南軌道集團簽訂監管協議,並由市建設主管部門及濟南軌道集團監督實施。

張馬屯片區作為濟南新東站的輻射區域,歷來是房產大鱷爭搶之地。在2017年12月,張馬屯片區的地塊曾引得多家房企競爭爭奪,碧桂園、正榮、綠城將11宗地塊摘得,目前碧桂園CLD鳳凰首府、公園學府、濟南魅力之城等項目已入市。伴隨著片區內幼托、小學、中學三所學校的規劃許可公示,東部最大的銀座商超萬紅廣場的崛起,以及工業北路高架、鳳凰路主幹路,地鐵R3號線形成的立體化交通路網,片區內配套設施逐步完善,成熟度已經越來越高!同時,中建東孚的加入也將加劇區域的競爭,在區域配套日趨成熟的趨勢下,對開發商的產品、實力等都是一個考驗!

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/s-A8QWwB8g2yegNDOHiw.html