20款豐田霸道2700的外觀整體風格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經典，現在這款只是在細節上做了一些升級和改動，讓它的越野車范兒更濃。新款豐田霸道2700的前臉看起來十分兇猛，全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多(參數|圖片)顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險槓使其前臉更加飽滿。
20款豐田霸道2700幾乎沒有改變，只是對中控檯布局進行了微調，加上木紋裝飾作為點綴。中控區域設計合理緊湊，影音娛樂系統、自動空調和四驅功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設計和他硬朗的外形相得益彰。新 車高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，越野霸氣瞬間來襲。
20款豐田霸道採取2.7升的配置，搭載的是策動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)策動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高告別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。豐田霸道2700擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個托森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71。豐田霸道27002.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。
豐田霸道2700車身寬度有所增加，有助於提升車輛穩定性。不僅保留了「非承載式車身結構+整體橋式後硬軸」這一標準硬派越野裝備，還配備了以托森差速器為核心的全是四驅系統。豐田霸道2700全新細節升級，從大到小的講究，處處刷新著豪華SUV的標準。
車如其名，在豐田霸道(參數|圖片)面前從不會出現無路可走的境況。說起越野能力，唯一可與路虎直面抗衡的，就是豐田陸地巡洋艦(參數|圖片)。事實上，陸地巡洋艦也有著自己的傳奇。而作為陸地巡洋艦的族譜上的一個嶄新分支，豐田霸道也繼承了純正的越野血脈。