兩會聲音｜更科學合理的布局共享單車 滿足群眾需求

委員聲音

市政協委員、河北省農產品市場協會副秘書長昝秀云：

關於加強共享單車科學化管理

疏解城市交通壓力

目前，地鐵、公交、共享單車已成為石家莊三大公共出行方式，一定程度上緩解了城市交通壓力，低碳環保的出行方式也為綠色發展提供了助力。但同時，共享單車發展中也遇到了一些不可迴避的問題，例如單車過量投放、破損單車隨意丟棄難清理、亂停亂放難管理等，一定程度上影響了市容市貌。

為此，建議政府針對城市慢行交通設施開展研究和探索，建設城市慢行交通設施，有效發揮共享單車「疏解交通」的功能，為城市便捷交通提供硬體設施。其次，利用大數據手段更加科學、合理布局共享單車停放區域，滿足群眾需求。從共享單車運營這幾年來看，熱點區域共享單車停車區域少，甚至無共享單車停放區域，無法滿足共享單車的熱點潮汐使用，布局不合理無法滿足用戶需求。此外針對核心區域可以聯合企業、志願者團隊定時定點開展單車規範活動，保證路面單車整潔規範停放。

建議通過科技手段提升對運營企業的管理效率，主管部門可以聯合運營企業對車輛投放智能規劃、車輛智能調度、運維人員智能派單等各環節實現全鏈路運營決策智能化，以達到運力在時間、空間與需求上的最優匹配，為解決城市車輛淤積的重要難題打開突破口。

目前在上海、南昌等10餘個城市落地應用自適應藍牙電子圍欄，該技術亞米級別測試成功率達95%以上，居於行業領先地位，助力引導單車規範停放、車輛管理。

另外，將騎行信用數據納入社會徵信體系，由此可以從根本上提高用戶違規成本，改善違停狀況。共享單車平台也可以通過運用模式對使用者的行為進行規範，比如哈囉騎行駕照，就對用戶的騎行行為進行了詳細的獎懲設定，不合規停放、單車破壞等不文明行為以及逆行、未在非機動車道形式等不文明交通行為都會得到相應的懲罰，情節嚴重的或者屢次違規者可停止對其進行服務。

記者│焦莉莉

編輯│陶 陶

審核│劉寶芝 馮金蓮