南荊長特高壓工程取得重要進展：跨越寧西鐵路，10天工期4天完工
大象新聞·映象網記者 梁新慧 通訊員 白幸福
5月1日，大象新聞記者獲悉：由河南送變電建設有限公司負責施工的1000千伏南陽-荊門-長沙特高壓線路工程1標段跨越寧西鐵路施工順利完成，標誌著該工程重要跨越架線施工圓滿收官。
1標段線路起於南陽1000千伏變電站，終點位於唐河縣與棗陽市交界（豫鄂省界），線路全長101.162千米，新建杆塔204基，交叉跨越密集，全線需跨越鄭萬高鐵、寧西電氣化鐵路、南水北調乾渠、通航河流及多條高速，跨越500千伏電力線路7次、220千伏電力線路14次、10-110千伏電力線路127條。
「此次跨越寧西鐵路是本工程最後一次高風險等級重要跨越施工，我們堅持『超前謀劃、科學組織』的工作方針，安排專人提前與鐵路部門及屬地供電公司溝通協調，進行停電計劃審批和跨越鐵路手續辦理，並嚴格按照停電計劃及鐵路垂直天窗點制定施工計劃。」項目經理劉艷軍說。
「由於鐵路部門垂直天窗點固定，每天一個天窗點，時間為40分鐘，除去驗電、掛接地等準備工作，實際施工時間不足25分鐘。我們投入3個自有班組，100多名施工人員，抽調多名經驗豐富的骨幹人員，多點協同作業，通力合作，保證施工高效進行。」劉艷軍說。
外界的不利因素不僅沒有嚇退施工人員，反而激起了大家智慧的火花。項目部集思廣益，不斷優化調整施工方案，通過縮短放線區段、定製專用導線、牽引板與子導線通過牽引頭連接以及採用可視化智能牽張設備等方法，大大降低了時間和人工成本，提升了整個放線施工的工作效率和安全可靠性，將原計劃10天的工期縮短到了4天。
目前，南荊長特高壓工程進入最後衝刺階段，後續還有3次架線施工任務及驗收消缺工作，計劃6月底前具備竣工驗收條件。作為華中「日」字形特高壓環網的重要組成部分，工程建成後能夠顯著提升鄂豫、鄂湘省間電力交換能力，滿足全年各個時段湖南、湖北、河南等省份電力送出和受入需求，對促進華中地區經濟社會發展具有重要意義。