果然不出所料，讓印度人民翹首以盼的「維克蘭特號」航母首次試航又要爽約了，這艘多次下水又上架、前後磨蹭了幾十年的航母一直活躍在國際軍事裝備搞笑版。去年看到世界上多了兩個雙航母國家之後一度著急上火，為了挽回點面子又是在新年進行了LCA「光輝」艦載機的著艦測試，又是高調向外界宣揚今年4月10日將進行首次海試。

1月11日，印度海軍准將Jaideep Maolankar駕駛一架LCA「光輝」戰鬥機，在印度海軍「維克拉馬蒂亞」號航母上實現了著艦起降測試。

請相信自己的眼睛，也許是感覺各項進度可以正常了，印度科欽造船廠給出的了以下目標倒計時，一步一個腳印的安排多認真就是不知道靠不靠譜。

話音剛落，印度國防部長什里帕德·奈克日前表示，印度首艘國產航母「維克蘭特」號的交付工作由於某些原因而被延誤。這個原因就是俄羅斯航空設備的供應出現了延誤，不幸的俄羅斯成了背鍋俠。按照印度新公開的進度顯示：目前「維克蘭特」號主要結構建造和舾裝工作已經完成，而且發動機試車和發電機組測試也已經完成，預計該艦將於明年開始海上試驗，並於2022年開始服役。

不過在一個來月前印度軍方、造船廠可都是信誓旦旦宣稱今年4月可以進行海試，現在突然來了這麼一出不能按時進行。關鍵是印度國防部長沒有詳細指出具體是什麼設備導致的，外界的看法搞不好印度方面確實無法按期進行，乾脆將問題甩鍋到俄羅斯。反正一句話俄羅斯供應商不夠意思，本來我們在今年4月份就要海試的現在沒辦法又要改期了，不能怪我們。

雖然作為戰後亞洲第一個、也是擁有最多航母的國家，「維克蘭特」號航母被視為印度自主國防現代化進設的一個標誌。但是實力不允許，原來計劃中的自主研製又成了法國、以色列、俄羅斯多家產品的組裝貨，關鍵整合能力又不行一拖再拖。從1999年正式啟動國產航母計劃以來，建造過程前後已經持續二十多年，一如印度軍工「三十年磨一劍」的精華所在，反正還未出海就多次下水入塢全球範圍內也只有這一家。至於接下來的海試及交付計劃能否按時完成，由於放鴿子的事情太多確實很難確定。