20款豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮，因為車子又高又大，加上車子的輪胎把車身襯托得很高，這讓豐田穿越者2700在路上像個巨無霸。而車身兩側微凹的車身也給霸氣的豐田穿越者增添了一抹動感。前車燈像鷹眼的設計更顯鋒利，鍍鉻進氣格柵的豎條增加彰顯龐大。車身寬度有所增加，有助於提升車輛穩定性。整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美。
內飾方面設計很簡潔，沒有過多的點綴，這也是豐田家族一向追求越野不需要過多粉飾，考驗是硬派越野的不拘小節。在儲物空間和牽引能力方面的表現都十分出色，如果你需要一輛越野能力和舒適性都兼顧的硬派SUV，但是沒有太多預算買霸道，那麼這款平行進口豐田穿越者一定是你的菜。坐進車內，內飾是典型的硬派越野車風格，跟豪華感是沒有搭上邊的，整體感覺非常簡約實用，三幅式的多功能方向盤手感稍顯粗糙，經典的雙筒式機械儀錶盤中間還有一小塊行車顯示屏，行車信息還是比較方便易讀的。中控有一個小屏，兩邊有兩個黃色長條形的面板，更顯年輕和活潑了許多。座椅的材質就比較一般了，是普通的織布座椅，但坐感軟硬適中還是非常不錯。
20款豐田穿越者2700後兩排可摺疊座椅，全部摺疊騰出來的空間可容納十餘人，為用戶外出旅行以及商務用途提供了最佳便利條件。20款豐田穿越者2.7L增添了車身彩條的設計，讓整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美。車身兩側微凹的車身給霸氣的豐田穿越者增添一抹動感。全時四驅，全路況暢行無阻，它強勁的動力系統也是一大亮點。
20款豐田穿越者搭載了2.7L發動機， 最大馬力為163，峰值扭矩為241牛米，最大功率為120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6速變速箱，還配備全時四驅體系。豐田穿越者剛開始就是 一款專供東南亞市場的中型SUV。所以皮實耐用就成了穿越者的最大優勢;非承載式車身、前雙叉臂、後多連杆整體橋懸架、四驅系統，以及和霸道(參數|圖片)同款的 2.7L發動機，這些配置同時保證了穿越者的強悍越野能力。