好消息！好消息！
濱海人翹首以盼的B1線又有新進展啦
近日，天津建設工程信息網發布了
《軌道交通B1線一期工程招標公告》
B1線1站2區間開始招標工作
公告中還同時提到濱海一所學校即將拆除
具體內容如下
本次招標標段為：本次招標範圍為雲山道站（不含）-新北路站（含）-車站北路站（不含）共計1站2區間。新北路站設計起終點里程為YDK16+248.288～YDK16+501.488，車站總長度為253.2m，其中車站建築面積約13202平方米，單跨最大跨度9.2米，最大基坑深度21.60米；雲山道站～新北路站區間起訖點里程為：右線YDK15+ 393.475～YDK16+248.288m，左線ZDK15+ 393.475～ZDK16+248.288m，區間右線長850.196m,左線長874.489m；新北路站～車站北路站區間起訖點里程為:左線ZDK16+501.488～ZDK16+858.700，右線YDK16+501.488～YDK16+858.700,左、右線分別設置1處平曲線，在左線ZDK16+738.888設置短鏈1.112m，在右線YDK16+744.835設置長鏈4.835m，區間右線長362.047m,區間左線長356.1m。
濱海網球學校建築物拆除：網球學校訓練基地配套服務樓（4層混凝土框架結構，樁基礎）、學生公寓樓（3層混凝土框架結構，樁基礎)，2棟建築物底板下均為Φ400×80鋼筋混凝土預製管樁基礎。具體內容詳見招標人所發工程量清單及圖紙。本項目採用「評定分離」辦法評審。總投資額42688.6萬元。
計劃工期要求：2023年07月01日至2025年12月31日
來源：天津建設信息工程網
目前，中心城區已建成運營的線路是7條半
分別是1、2、3、5、6、9、10和4號線南段
在建項目中
中心城區是3條半
分別為7、8、11和4號線北段
濱海新區是3條線
除了上面提到的B1線，還有Z4、Z2線
最新進度分別如下：
今年內天津將新增開通的線路
2023年11號線一期東段建成通車運營
地鐵11號線一期線路圖
*最新進展：
11號線東段11個站的土建主體已基本完成。東段的機電安裝已經完成了85%，裝修完成了50%了。目前冷熱滑的工作已經完成，正在進行聯調聯試，預計在12月的中下旬會實現東段的開通運營。預計今年年底前，西段可以實現全線洞通。
線路走線
11號線一期工程西起南開區復康路與水上公園西路交口的水上公園西路站，東至東麗區津塘二線與六經路交口的東麗六經路站，途經南開區、河西區、河東區、東麗區四個行政區，共設21座車站，20個區間。其中8座為換乘站，分別與M13、M7、M3、Z1、M6、M8、M12、M10換乘。
延伸工程
天津地鐵11號線延伸工程，起自水上公園西路站（不含），向西過一中心醫院經保山西道至新一中心醫院。線路全長3.84km，共設3座車站、3個區間。
車站設計
標準站設計方案
重點站設計方案
八里台站
八里台站為地鐵11號線與7號線換乘站，11號線車站位於八里台橋西北側，車站為地下三層島式站台車站，與7號線通道換乘。該站以八角符號作為站區的主要裝飾設計元素。
吳家窯站
吳家窯站是11號線和3號線的換乘站，該站文化主題定位為天津記憶。 通過在站廳公共區設置「津城舊事」公共藝術品，在樓梯端牆增設磚雕作品，配合車站紅磚飾面磚和仿清水混凝土板，進一步烘托文化主題整體氣氛。
佟樓站
迎賓館站
文化中心站
陳塘站
環宇道站
未來三年內將建成的地鐵線路
4號線北段2025年完工
天津地鐵4號線北段，北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，設17座車站，預計2025年完成工程建設。
*最新進展：
4號線北段工程圍護結構完成91.6%，土方開挖完成93.9%，主體結構完成86.5%（14座車站完成主體結構，2座車站進行主體結構施工），盾構區間完成87.4%，鋪軌完成13.1%。
地鐵7號線一期2024年開通運營
天津地鐵7號線為PPP項目，南起西青區賽達八支路站，北至河北區喜峰道，覆蓋中心城區中山路、老城廂、鼓樓、八里台、衛津南路等大型客流集散點，一期共設車站21座，預計於2024年具備開通運營條件。
*最新進展：
天津地鐵7號線一期工程圍護結構完成93%，土方開挖完成88%，主體結構完成88%，盾構區間完成48%，鋪軌完成16%。
地鐵8號線一期2025年完工
天津地鐵8號線一期工程西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），服務於天拖居住區、鞍山西道科貿街、五大道風情區、解放南路沿線居住區等地區；一期共設車站17座，計劃於2025年完成工程建設。8號線一期線路建成後與6號線二期工程（淥水道站-鹹水沽西站）貫通運營。
*最新進展：
天津地鐵8號線一期工程：圍護結構完成93%，土方開挖完成79.1%，主體結構完成58% （7座車站完成主體結構，5座車站正在進行主體結構施工）。
地鐵B1線一期2024年12月開通
軌道交通B1線起自黃港欣嘉園，終至中部新城，沿線經過濱海西站、解放路商業區、于家堡金融區等重點地區，B1線將分兩期開通， 一期從欣嘉園站到塘沽站，將於2024年12月開通；二期從塘沽站到新城站，這22個站將於2025年12月全面開通。
*最新進度：
5月26日上午，濱海新區軌道交通B1線黃港車輛段首件鋼軌正式鋪設完成，為軌道交通B1線建設點燃「助推器」、按下「加速鍵」。
預計欣嘉園東站到塘沽站明年底通車，2025年底開通到濱海站。
Z2線預計2025年7月全面通車
天津市軌道交通Z2線一期工程設14座車站，全線長121千米，起點站為武清1站，終點站為北塘站，共設置29座車站。Z2線一期工程已於2021年12月9日正式開工，預計2025年7月開通運營。
Z4線2024年全面通車運營
Z4線又名天津濱鐵2號線一期，工程南起新城停車場，北至漢沽營城街站，途經中部新城、于家堡區域、濱海站（原于家堡站）、濱海文化中心、經開區、北塘、中新天津生態城！按照規劃的進度，2024年8月Z4線全面通車運營。
有你家門口的線路嗎？
點個【在看】告訴身邊的人吧