Q&A 1
Q:豪哥，小弟坐標海南，油費嚇人。想買個15萬左右落地的電車，不知有何推薦？看了元plus（內飾有點不滿意、續航不是NEDC怕太水。）。
A:比亞迪元Plus算這個價位比較不錯的車型了。而且在國內電動車領域，比亞迪的技術水平算的上是最頂尖的水平了。不過比亞迪的設計著實有些一言難盡，但是元的內飾設計相比較其他的車型已經是年輕許多了，實在不喜歡就沒辦法了。
比亞迪元Plus的續航里程用的是CLTC。在CLTC工況下，純電車輛的續航里程一般都是要比NEDC工況下測出來的要長一些，這也是現在很多廠家取巧的做法。畢竟也是工況標準的一種，不存在虛假宣傳什麼的。誰都想自家產品的標定續航好看一些。
而在15萬左右的價位，除了比亞迪元，你還可以看看廣汽傳祺埃安Y。空間表現不錯，而且我覺得它的智能駕駛輔助要比比亞迪好一些。
Q&A 2
Q:豪哥關注你6年了吧，讓我上個榜吧！昨天收到了紅頭文件說明年我家南山的房子要一趴，27歲上班族，想低調一點買一台獵裝版或者旅行版的車型，有什麼推薦，大概在70個以內，外觀低調但是動力要高調一點，扮豬吃老虎的那種。
A:那這個價位，按照你的需求，我推薦看看奧迪A6 allroad了。
我們的春一師傅買了一台A6 Avant，那台車排量只有2.0T，馬力只有245匹，還沒有四驅。就是樣子好看。而A6 allroad 配的是3.0T的V6發動機，馬力有340匹，而且還有四驅（雖然是個假quattro）。妥妥的低調有內涵。
另外，有小道消息稱，奧迪的S4旅行版好像也要來國內了。3.0T加8AT加全時四驅，雖然是閹割過的quattro，但也是真的quattro。我覺得你可以等一等，畢竟只是下了文件，等真的到口袋裡面才是自己的。
Q&A 3
Q:斯巴魯除了水平對置也沒啥拿得出手的了
A:那除了水平對置以外，斯巴魯還是有不少拿得出手的技術的。
其中，最容易被大家忽略的一點就是它的安全性能。在主動安全方面，搭載了EyeSight駕駛輔助系統的斯巴魯是可以和沃爾沃相媲美的。而且在各項碰撞測試當中，斯巴魯的成績都不錯。這和廣大消費者的固有印象可以說是相反的。
另外，它的全時四驅也是不少人欣賞的點。而且我覺得，斯巴魯車內視野的通透感我覺得也是同級別車型裡面做的比較不錯的。優點還是挺多的，只是願意去了解的人比較少。
Q&A 4
Q:豪哥，CT5最近有沒有新的消息？最近比較痴迷CT5，25萬左右還有啥好推薦的麼？動力，配置高點的
A:19年才正式上市的CT5，到現在不過兩年多的時間。上新也最多只是中期改款，換代是不太可能的。不過目前我是沒有看到任何關於CT5要上新的消息。
你都說已經痴迷CT5了，我覺得就不要考慮別的車型了。雖然說25萬想買CT5，只能買到最丐版的車型。同價位在其他品牌的車型裡面非要再選一個的話，我想給林肯Z一個機會。