外觀
此次新款車型的尺寸數據是4632x1789x1470 mm，軸距2650 mm。雖然是緊湊型車的定位，但是這款車的車身尺寸相比較來說還是可以的。相比老款，這款車型的外觀改動不大。黑色的吉利LOGO，就我個人的感受而言會覺得看起來沉穩又高級。
不僅如此，家族回紋式的中網被拋棄，採用時尚的直瀑布式的設計。前包圍的造型看得出來也是經過考量的，Y字型的設計，少了幾分沉悶，多了幾分活力。觀察兩側，腰線秀氣。相對去年老款，車身側面和車尾變化不大。LED大燈和層次感更為鮮明的霧燈造型。而且在體驗的過程中，就照明距離這個方面，我覺得也是挺人性化的，夜晚駕車安全係數會有所提高。
內部裝飾
整體來講，內飾檔次感不錯，細節上的話布局有些複雜。中控台的面板是用軟塑料覆蓋，處理也比較細緻。色彩的搭配是我比較喜歡的一個點。讓整個內部裝飾看起來沒有那麼的冷冰冰，反而多了幾分平和溫馨的感覺。雖然這款車的定位比較低，但是該有的配置還是有的，還算是跟上時尚潮流。7英寸液晶儀表（低配的話是3.5英寸液晶儀表），8英寸中控大屏。我是比較關注手感的人，這次新款的方向盤的觸感還是蠻不錯的，粗細大小也算是適宜。
空間的話：前排的話空間比較大，腿部腳步空間還有空餘，乘坐起來比較舒適。不過，後排空間會顯得有些狹小，如果你跟我一樣人高馬大，坐到後排的話可能就會頂到頭，而且這樣的空間不太適合長途乘坐。所以這一點還是值得考慮的。
平心而論，內飾在這個價位內還是比較讓人滿意，儀錶盤顯示相對齊全，配置也不算低，材質以及材料方面看得出下了一番功夫，做工顯得相對精細。手摸起來手感也不錯。如果是對內飾有更高的要求，倒可以考慮其他的車型。
動力配置
動力配置這個因素我自身也是比較關注的。這台車搭載的是5擋手動變速箱。最大的功率是80kW，最大的扭矩是142N·m。個人認為日常的上班代步的需求基本上可以滿足。剛開始試駕的時候跑起來比較快，因為我個人駕車的風格就是偏向保守，一腳踩油門就快速的發出去了。這輛車的操控的性能個人是能夠接受，畢竟每天上下班又不是跑賽道，轉向顯得精準，車的重心也比較高。當然，如果是想要有運動感的跑車的風格，這輛車可能不太適合。作為代步車，動力這方面我個人是比較滿意。
再看一下底盤：麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，這樣的懸掛配置確實稱不上強，畢竟價格在這放著呢。但是，即使配置不高，吉利工程師也把它調節出來了德國車的味道，開起來比較紮實，但是在通過複雜路況的時候舒適度的話比較一般；這樣的底盤在同類型的國產車中表現還算不錯的。