11月17日，江鈴大道攜大道敢探者、魔盒、大道飛將、大道EV等車型亮相廣州車展。同時，江鈴大道首款單排越野房車——鑄鎔Z-Iron也在廣州車展迎來國內首次公開亮相，吹響了江鈴大道進軍單排越野房車市場的號角。
鑄鎔Z-Iron是江鈴大道與皮卡頭部授權改裝廠、頂級房車零部件供應商強強聯合的結晶，它搭載大道專用底盤，兼具舒適性、越野性與高通過性，既能滿足用戶深度越野需求，又能確保用戶舒適出行，是一款超懂用戶、真正的探險級國產底盤房車。
新車搭載由博格華納分動箱和伊頓差速鎖等組成的四驅套件，配合柴油強勁動力、車廂柔性四點塔式連接，助力用戶輕鬆跨山越海。此外，「鑄鎔Z-Iron」還配備了房車專項調校的ESP、氮減、原廠絞盤等越野裝備，極大地拉高了國內探險級房車的新標準。
為滿足用戶載物需求，新車採用加強型板簧結構，車架、車身、輪胎、輪輞等均進行了加強，使其可承載總質量達到了3.49T，絕對是業內的佼佼者。
箱體方面，新車採用輕量化貨箱設計，殼體全鋁合金，既輕盈耐用又兼顧舒適和豪華。功能齊備的簡約內飾則給用戶帶來家一般舒適體驗，車輛價值得到更大提升。值得一提的是，鑄鎔Z-Iron還搭載了原廠開發的48V雙發電能管理系統，助力用戶實現戶外用電無憂，電飯煲、微波爐、咖啡機都能想用就用，出行生活更便利。
作為 「全場景硬核跨界大皮卡」，大道敢探者以專業化越野套件、強勁動力和智能全域感知能力，全面顛覆了用戶對皮卡的認知。
大道敢探者採用行業首創輥壓成型的方鋼縱梁和首創的多連杆+瓦特連杆後懸，帶來同級別最優的操控和舒適性，加上總行程最高達220mm的越野底盤懸掛以及可變阻尼和可調節氮氣減震技術等，讓用戶輕鬆翻山越海。
動力方面，新車提供2.3T FEU汽油發動機和第五代2.3T PUMA柴油發動機兩種動力選擇。其中，汽油發動機額定功率190kW，最⼤扭矩450N·m，堪稱國內皮卡動力天花板。柴油發動機額定功率130kW，最大扭矩450N·m，其不僅動力強勁，而且節油率提升了2%，熱效率提升了6%，百公里油耗僅9L，碾壓同級。
此外，大道敢探者還具有多項魅力尖點。比如，蠕行模式、三把鎖、蠕行掉頭、博格華納分時四驅系統四大越野利器，將硬核越野基因拉滿；900毫米涉水深度遠超同級車型；540°全景影像+透明底盤，使整車無盲區；全時管家系統和三大遠程車控功能，方便用戶實時數據監測車輛狀態。
為了在有限空間為尋求無限可能，江鈴大道還基於大道敢探者拓展出了大道魔盒，並將之帶到本次廣州車展。
大道魔盒由大道原班設計團隊操刀，通過上下解耦、自由組合的設計理念，能夠與大道貨箱基座無縫連接。其內部通過多檔調節設計、快拆鎖止機構，可根據場景變化自由搭配諸如托盤、抽屜、邊櫃等組件，隨時切換成用戶想要的樣子。
用戶無論是露營，還是釣魚，抑或是去越野，大道魔盒都能輕鬆收納各種裝備，讓用戶盡享全場景皮卡生活。大道魔盒還具備強大的防水、防塵、防盜性能，將後斗的實用性發揮到極致。
本次廣州車展，大道飛將、大道EV也一同亮相。大道飛將是江鈴大道與中國領先越野改裝企業運良越野聯合開發的越野皮卡，在保留江鈴汽車原廠品質基礎上，進一步強化了越野性能，構建大道皮卡共創生態新紀元，更為中國改裝車文化開啟了全新篇章。大道EV彰顯了江鈴大道在新能源領域的厚積薄發，它擁有出色外觀設計、強大動力性能和豐富智能配置，滿足了用戶對電動化、智能化汽車的需求。
軲轆哥快評：
推動皮卡行業發展，是各大皮卡品牌的責任。作為江鈴汽車今年推出的全新品牌，江鈴大道積極擁抱變革，在皮卡領域率先構建共創行業新生態，向大家展現了皮卡的更多可能性。總之，江鈴大道正在積極引領中國皮卡行業不斷向上發展。如果你是皮卡愛好者，千萬別錯過江鈴大道的廣州車展展台，一定會發現更多驚喜！（文|江楓）