車場風雲瞬息萬變，汽車廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。"德國品質"大眾朗逸，多年來一直深受車主喜愛。"豪車三劍客之一"的奧迪A6L，懂車之人紛紛為其買單。當前的汽車製造技術正在日新月異，只有找到自己合適的定位才能取得成功。正如接下來要說的這款沃爾沃XC90，它是大切諾基又一強敵，配七座，320馬力+8AT，不到63萬起！
沃爾沃XC90已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，依託它銳利的外觀構型，以買車人把外觀看做自己面子的需求為主，投合了購車人口味，所以，沃爾沃XC90名聲一向很不錯。隨著收入不斷增加，每一位車友對車的要求都迥然不同，電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機，如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。能承受市場考驗的沃爾沃XC90，必定還有更多值得關注的優點，它還擁有哪些表現優良的地方？63.09萬元的起步價是否切合其綜合性能？下面讓我們一起深入了解這款沃爾沃的核心車型——沃爾沃XC90。
外觀上看，沃爾沃XC90年輕而不失穩重，低調而富有內涵，看似簡單的造型設計卻呈現了設計師的良苦用心。大燈設計稜角分明，辨識度絕對不弱於同級別車型，側裙處理微細，為沃爾沃XC90的整體美觀"添磚加瓦"。碩大的輪眉配合筆直的側面線條使新車看起來非常擁有張力，孤標獨步的車輪構型更是造就沃爾沃XC90的特殊美。內飾是沃爾沃XC90的弱點，在同車中並具有強大的競爭力。車輛中控螢幕缺少現代科技感，功能偏少，簡單的儀表及方向盤設計絲毫沒有一點高級感，雖然添加了裝潢材料，稍微獲得一些改善，但是整體感覺仍舊掉價，沃爾沃XC90的內飾已然成為其諸多指標中的明顯軟肋。
動力上看，沃爾沃XC90的動力系統採用排量為2.0的直列4缸機械+渦輪增壓動力發動機，最大能夠達到320Ps的馬力，最大扭矩只有400牛米。僅從數據上看可知，沃爾沃XC90的動力數據低於同類平均水平，起步時略顯無力，爬坡時需要深踩油門。沃爾沃XC90裝備8擋手自一體變速箱，這款變速箱穩定性不錯，但變速響應稍微遲緩，不過在低速時有些頓挫感。這款車的百公里衝刺數據為5.5秒，這與其他同級對手比起來，有些落後了。總的來看，沃爾沃XC90的動力表現大體夠用，但提速超車不敢恭維。
在車內空間方面，沃爾沃XC90是一款5門7座的SUV，其空間尺寸相較於同價位車型而言著實具備競爭力。沃爾沃XC90的整車尺寸參數為4950*1958*1776毫米，就算是奔馳GLS、奔馳GLE、普拉多也不一定可以與之對比。1776mm的車高尺寸，擁有179厘米的高個子坐進車中仍有較大的空間。因為它的車體寬度達到了1958mm，第二排坐滿三個人也不會覺得擁擠。軸距達到同類領先的2984mm，沃爾沃XC90有比較寬鬆的縱向空間，使其贏得了充足的前後空間與腿部空間。
對於舒適性方面，沃爾沃XC90在同類車型橫向比較中並不占上風。底盤和懸架相對較硬，座椅包圍性和舒適性欠佳，坑窪路面的彈跳感容易傳遞給乘客。空調製冷效率一般，降溫時間略長，隔音在這個級別中表現一般，低速還好，高速風噪較大。與此同時，沃爾沃XC90缺少一些舒適性配置，當前僅配置第二排獨立空調、空調溫度分區控制、自動空調、後排空調出風口，沃爾沃XC90不再提供太多的舒適配置，所以，沃爾沃XC90的舒適性表現難以獲得購車者的廣泛好評。
對於沃爾沃XC90的操控，優勢不足且有些中庸。方向盤材料質感一般，但轉向較精確，一般駕駛沒問題。油門和剎車需要適應，可能是由於響應不夠線性的緣故。總的來說，沃爾沃XC90的操控表現在同類當中只能屬於中等水平。
與其他同類車油耗數據相較，沃爾沃XC90並沒有達到我的期望值，綜合路況下，平均油耗達到了10.8L。其中高速公路油耗為9.0L，街市道路的實際油耗是14.0L，針對該SUV且車體重量為1865KG的車子來說，沃爾沃XC90的油耗讓我略感掃興。
總的來講，作為而今熱門車系的沃爾沃XC90，單靠其外觀是無法做到的，其他空間方面著實有卓絕的表現，並且跟隨購車者的購車要求進行不斷改變。眷注榜中位置靠前的"沃爾沃XC90 2019款 T6 智逸版 7座"，給出68.79萬的良心建議價，在配置上，裝備了ESP車體穩定系統、碰撞預警、電動後備箱、GPS導航系統、電子手剎等實用配置。與競爭對比相較，沃爾沃XC90的性價比是較高的。對於這樣一款"車界性價王"，不知各位有什麼不同的見解呢？