如果不說iCAR是奇瑞旗下的子品牌，很多人還以為它和蘋果有關，但它的歷史遠比你想得要長。2003年，奇瑞就準備好了iCAR這個商標，20年後，2023年4月，奇瑞正式發布iCAR品牌，iCAR 03初次亮相。進入12月份，iCAR 03即將迎來上市。該車基於純電平台EOX打造，不論在外觀還是產品力方面都有全新的體驗。
這是一款有著硬朗外觀的車型，目前是一個新的流行趨勢。此前，廣州車展上，這款車型的兩驅版預售價格區間為14-16萬元，四驅版車型在16-19萬元，但新車並未正式開啟預售，將在12月18日正式開啟預售。
顏值方面，iCAR 03挺有特色的。有硬派SUV平直的線條和方正的車身體型，但是細節設計上也做出了現代感。前臉是封閉式設計，下方有粗壯的保險槓，有一馬平川的力量感。車燈的設計有新意。兩側也有直立式的燈體將整個車頭輪廓勾勒出來。貫穿的燈帶內配細的直立式陣列，中央還有」i」字形的車標。增加了不少精緻感。
iCAR 03在性能方面同樣出色。搭載了高效能電機和先進的電池管理系統，使得車輛在續航里程和動力表現上都達到了業界領先水平。在加速表現上，iCAR 03的0-100km/h加速時間僅為XX秒，給駕駛者帶來暢快淋漓的加速體驗。同時，車輛還具備出色的爬坡能力和彎道性能，滿足了駕駛者在不同路況下的駕駛需求。
重點在於這台車的「蜂窩式內嵌超強度全鋁大梁」，關鍵點不在於是鋁合金還是鋼板材質，關鍵點在於該車有「內嵌式大梁」；雖然它是一套多腔體全鋁結構的籠式車身，也就是普通的承載式車身，可是加入嵌入式大梁之後就變了。嚴格來說這種車身結構屬於「半承載式」，其強度在非承載式和承載式架構之間，優點是能夠做到更理想的輕量化。
小評：
奇瑞iCAR 03非常巧妙的選擇了年輕消費者更多的純電小型SUV市場，不但避開了哈弗猛龍、捷途旅行者等車型的衝擊，而且在短時間內更不會有直接的競爭對手。另外，據我在酒桌上套取的消息，最終售價將遠低於14-19萬的預售價，如果最終定價確實更低，那無疑能夠進一步增強它的綜合競爭力。對於iCAR 03未來的市場表現，買車君是非常看好的。（文|余）