在深圳舉辦的粵港澳大灣區國際車展上，坦克主打依託 Hi4-T 架構而生的坦克 500 Hi4-T 與坦克 400 Hi4-T 亮相。這其中，坦克 500 Hi4-T 將於月底上市，代表坦克新能源化的發展腳步正不斷加速。
混動是性能好夥伴
坦克的 Hi4-T 是一套強調縱置並聯混動，油電雙強的動力架構，其中包括一台 2.0T 渦輪增壓發動機，以及一台集成大功率 P2 電機的 9HAT 變速箱。兩者搭檔，可以換來最大功率 300kW，最大扭矩 750Nm 的輸出，搭配坦克 500，可以換來百公里加速 6.9 秒的性能成績。
並且更重要的是，這套動力系統擁有純電、混動、智能三種駕駛模式，可通過智能油電控制策略分析用戶的用車習慣，讓整車的電能消耗更符合日常用車需求，不僅可持續輸出的強動力，還兼具低能耗，達到動力性和經濟性的平衡。
坦克自研的縱置 9HAT 變速器可實現多擋位不同速比，這在高速行駛或越野時會是格外受用的設計，其能保證在越野場景中整車的輪端扭矩需求，以及與動力總成輸出達成最優匹配。加上電機的適時輔助，既避免電機因持續峰值輸出導致的高溫，也能有效發揮電機瞬間大扭矩輸出的優勢。
除了動力之外，坦克 500 Hi4-T 的前後軸間採用 TOD 和傳動軸連接，非解耦結構更簡潔耐用，動力傳導更可靠，可以實現 0～100% 扭矩的無縫切換，在越野時能確保最佳脫困能力。
同時，在坦克轉彎蠕行、智能全地形系統 …… 等配置加持下，越野更像一盤小菜，無論雨、雪、泥、砂路面、壕溝、陡坡 …… 等多場景環境接能輕鬆應對。
坦克 500 Hi4-T 搭載 37.1kWh 容量電池與 70L 容量油箱，這讓車輛擁有了 110km 純電續航、790km 綜合續航里程的能量，應付長途旅行、穿越露營等場景更加放心。
硬派越野也混動
坦克 500 Hi4-T 是一款比較偏向豪華越野風格的 SUV，為了滿足消費者對於硬派越野與時尚趨勢的需求，坦克品牌此番也首次將整體設計風格更偏硬派腔調的坦克 400 Hi4-T 拉到華南地區亮相。
如何硬派？坦克 400 Hi4-T 有著類似裝甲車及機器人一般的設計風格，外觀有著外露式鉚釘、半露式外掛全尺寸備胎 …… 元素，展現出粗獷與豪放的視覺感。
車內部分，坦克 400 Hi4-T 則是配備有 12.3 英寸液晶儀表和 16.2 英寸中控屏，搭配 HUD 抬頭顯示器，科技氛圍同樣不缺！
除了坦克 500 Hi4-T、坦克 400 Hi4-T 之外，現場也能看到其它車型與動力型式露面――坦克品牌已全面布局從緊湊級到全尺寸的產品矩陣，包含 2.0T 到 3.0T 不同規格的動力系統，燃油到新能源的多種動力形式，以及從潮玩到豪華的風格覆蓋，從而更好滿足不同消費者對用車生活的多維度需求。
發布會現場，坦克 500 商品總監谷玉坤預告了坦克 500 Hi4-T 的上市計劃，並將為預售期下訂的用戶提供多項保障與福利方案。至於針對坦克 400 Hi4-T，目前則是正在招募共創官，只要成為共創官後便可享五大專屬權益，參與共創硬派機能越野新生活。
如何，來加入坦克的圈子嗎？