寶馬在自動駕駛領域的發展腳步突飛猛進，L3 級自動駕駛功能預計在 2023 年底或 2024 年初就要上市了！
L3 可不簡單
寶馬集團宣布，其位於捷克共和國索科洛夫的 " 寶馬集團未來出行開發中心 " 正式啟用，而這裡重點是用來研發與測試車輛駕駛輔助系統及自動駕駛技術。
嗯 …… 不過就是從現在主流的 L2 級上一層到 L3，寶馬有必要投入這麼大手筆嗎？
那是必需的！理由在於 L2 級在汽車工程師學會 SAE J3016 的分級標準中，還屬於 " 部分自動駕駛 " 標準，運作時對於車輛周邊環境的監控以及監管動作都少不了駕駛員。但 L3 級基本就已跨入 " 有條件自動駕駛 " 標準，車輛可以自動完成絕大多數駕駛工作，駕駛人只負責在必要時刻接管車輛。說白話點就是 …… 就算你手不握方向盤、眼睛沒注視前方，自動駕駛系統在沒遇到特殊狀況時是不會來煩你的。
而這對於自動駕駛系統完善程度、智能標準的要求，可是要提高好大一層台階，因為在 L3 級自動駕駛下，安全責任已經更多被轉移到車輛本身來承擔，如果出了意外可不是開玩笑的。
難怪 …… 寶馬集團要用這麼大規模、大手筆的開發中心，來讓自動駕駛功能更上一級！
針對即將到來的 L3 級自動駕駛，寶馬中國研發團隊也已啟動相關本土化研發工作，將根據法規要求為今後 L3 級自動駕駛功能在中國的適配和應用做好充分準備。
中國交通環境的複雜程度，在全世界範圍內算是數一數二的，未來寶馬的 L3 級自動駕駛技術是否能聰明應對國內交通環境？為車主帶來更輕鬆駕乘感受，更安全舒心旅程？相信答案是值得期待的！