一則、進入2023年第四季度之後，國內車市的競爭程度更為激烈。尤其是，2023年11月份，國內眾多廠商和汽車品牌紛紛推出優惠幅度可觀的購車福利措施。這些措施，進一步加劇了車市的競爭激烈程度。

在這種情況下，包括極氪001在內，都會承受相當大的競爭壓力。如此，極氪001的銷量難免會遭遇一定的波動，並非不可理解。

極氪001

二則、極氪001的目前的銷量走勢只是呈現出短暫的波動，並非長期下滑。對於這種情況的下滑，只能說是比較正常的市場波動而已。

縱觀極氪001的銷量走勢不難看出來，從2023年7月份開始，截止到2023年9月份，極氪001在長達3個月的時間之中，銷量一直呈現出上漲的態勢。

行業綜合銷量數據顯示，2023年7-9月份，極氪001的單月零售銷量分別為6170台、6822台、8701台。

極氪001

在銷量有漲有跌的情況下，很難說一款車型的銷量遭遇到挫折。畢竟，在市場壓力加大的情況下，一款車型的銷量波動，是再正常不過的事情了。

三則、極氪001的單月零售銷量規模依然在6000台以上，整體表現可圈可點。行業綜合銷量數據顯示，從今年4月份開始，截止到今年11月份，極氪001的單月銷量規模，一直不低於6000台。

即使2023年1月份、11月份其銷量呈現出走低的趨勢，但是銷量規模也並沒有很低。在極氪001的所處的價位區間，這個銷量數據，還是可圈可點的。

極氪001

綜合以上三點，我認為，與其說極氪001的市場遇到挫折，不如說其可能承受了一定的壓力從而導致市場有了一定的波動。

不過，在當前的國內車市中，包括極氪001在內，又有哪款車型不是在承壓前行呢？我認為，極氪001作為一款實力表現出彩的車型，應該能夠很快扭轉這種下滑的趨勢。

當然，毋庸諱言的是，如今的銷量規模，相比往昔，確實稍顯遜色了些。要知道，作為極氪旗下一款重磅車型，極氪001在國內車市的單月零售銷量，曾經突破了1萬台。

極氪001

行業綜合銷量數據，2022年10-12月份，極氪001的單月零售銷量連續三個月在1萬台以上，走勢穩健。

進入2023年之後，從1-11月份銷量規模來看，極氪001的單月零售銷量無一突破1萬台。這多少有些讓人感到遺憾。

應該說，這是多方面因素造成的。比如說，從車市大環境來看，隨著眾多新款車型的推出，國內車市的競爭實在過於激烈了點。

在此，我們希望極氪001的單月零售銷量規模，能夠重新回到1萬台以上。畢竟，它是有這個實力的。至於10月份、11月份銷量走低，或許只是短期的市場正常波動而已。

極氪001

最後，本文涉及到的車型銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率99%以上，僅供參考。

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本文為車宇世界運營部原創文章，總第10792期，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。