中關村在線消息：北京時間 1 月 19 日消息，廣東永奧投資集團有限公司旗下的80多家汽車品牌門店突髮狀況倒閉，其中涉及非常多的汽車品牌，如奔馳、奧迪、寶馬、問界等等，不過值得一提的是截止發稿時僅有問界暫未受到影響。
據 B 站 UP 主「滿電出擊」表示，其在趕往交付中心時，華為和賽力斯的工作人員已經到場在處理問題，目前他已經順利取走了自己的車輛，並且表示「想不到事情解決地這麼快，要給華為和賽力斯點贊」。
根據最新消息顯示，此次永奧事件中，受影響的問界用戶中心已經提前轉移走了 31 台未交付車輛，並在第一時間通知到了車主解決後續問題。
根據微博汽車博主@Blood旌旗表示，4S 店在售賣汽車時會先將汽車拿給銀行做抵押，用來維護日常開銷。在暴雷之後，銀行會第一時間上門進行扣留，所以最後就會導致用戶交錢給 4S 店而無法取到自己的愛車造成損失。
並且，暴雷之後傳統 4S 店員工一般沒義務幫忙解決問題，本身自己的工資都拖好幾個月沒發；再一個就是傳統品牌決策鏈非常冗長，就算有人想解決，幾千萬的資金壓力也會導致無人擔責，只能一直拖。
而反觀問界是如何運作的呢，在得到消息的第一時間就在與銀行溝通，甚至可能是自己掏腰包在替永奧墊付抵押款項。
此前，賽力斯汽車榮獲央視頒發獎項——「2023國潮創新榜樣先鋒品牌」，成為國內唯一入選車企，由此可見社會對於賽力斯汽車品牌的認可。
近年來新能源汽車銷售火爆，傳統產品受衝擊較大，希望每一個國產企業都能做到如華為、問界這樣，始終在為用戶服務，而不是不負責任的跑路。