都知道今年以來汽車市場十分之卷，在此環境下，廣汽豐田依然在 7 月實現終端銷量 71343 台，1～7 月累計銷售 501005 台，為下半年的發展打下良好開局。
TNGA 全系電混
7 月是汽車市場傳統淡季，廣汽豐田能創下不俗銷量數據的理由，在於其不僅擁有豐田的技術和品質，還不斷引進先進位造工藝，發揮自身規模化、完備化傳統體系優勢，從技術變革、智能製造、綠色低碳等多個方面滿足消費市場需求。
就技術方面來說，隨著 7 月凌尚智能電混雙擎上市，代表廣汽豐田已實現 TNGA 全系電混化，強化其在電動化領域的產品實力。
截止目前，廣汽豐田共計推出 8 款共 43 個級別智能電混雙擎車型，實現從大型車到緊湊型車全覆蓋的智能電混雙擎產品矩陣。
而就新能源戰略布局來看，這也代表廣汽豐田的智能電混雙擎產品，已與智能插電雙擎、純電動車，以及已投入示範運營的智能氫電車型一道，構建起覆蓋電混、插混、純電、氫電的電動化技術路線。
新能源技術布局升級與銷量有何關係呢？以搭載豐田第五代智能電混技術，全面革新動力控制單元、全新三元鋰電池、小型高轉電動機的鋒蘭達為例，其 7 月銷量達到 14473 台，1～7 月銷量 89574 台，已成為合資車企中最暢銷 SUV 車型之一，說明新技術確實起到助力銷售的效果。
智能駕駛規模化
面對長期發展，廣汽豐田則是聚焦在自動駕駛，近日與豐田汽車、小馬智行簽訂協議，計劃投資超過 10 億人民幣，成立自動駕駛計程車（Robotaxi）相關事業合資公司，以實現高度自動駕駛技術的規模化、商業化應用。
按照計劃，合資公司使用的 L4 級自動駕駛純電動車，將整合由豐田、小馬智行提供的自動駕駛相關技術系統，共同推進自動駕駛計程車商業化落地。
廣汽豐田高端化、電動化、智能化發展不斷提速，未來將繼續推動高質量發展，進一步開放合作，加強現地化研發，為消費者提供更安心、可靠的選擇。
面對市場內卷與競爭，廣汽豐田已經拿出應對戰略了，你看好它的未來嗎？