廈門地鐵6號線終於又迎來了新進展，廈門市發改委正式批覆軌道交通6號線集美到同安段可行性研究報告，這就意味著廈門地鐵6號線集美至同安段項目工程邁出了堅實的一步，在完成剩下的一些手續後，項目即可全面開工。
廈門發改委批覆6號線集美至同安段工程
總投371億，全長30.7公里
根據廈門市發改委公布的《廈門市發展和改革委員會關於廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程可行性研究報告的批覆》，批覆內容顯示，廈門地鐵6 號線集美至同安段工程包含嘉庚體育館至同翔高新城段（簡稱：嘉同段）和華僑大學至濱海西大道段（簡稱：華濱段）。總投資估算 3713037 萬元，全長30.7公里。
廈門地鐵線路建設中
1、嘉同段，全長 26.2 公里
嘉同段線路起於嘉庚體育館站，止於同翔高新城站。沿未來科技城、同安西湖片區、同安老城敷設，共有15個站點，均採用地下方式鋪設。
2、華濱段，全長4.5公里
起於在建軌道 6 號線華僑大學站（不含），止於濱海西大道站，沿集美大道、樂海路往南敷設，在嘉庚體育館附近與嘉同段換乘，後轉入濱海西大道，共有3個站點，均採用地下方式敷設。
6號線預計將於2028年12月建成
根據《2022年廈門市為民辦實事工作計劃》，地鐵6號線集美至同安段將於今年年底開工建設，整個工程預計於2028年12月建成。
廈門地鐵6號線建設意義重大
廈門地鐵6號線對於廈門，對於廈漳泉閩南大都市圈的建設意義都很大，線路連接漳州角美，也就是6號線角美延伸段，在未來，泉州地鐵再連接上廈門地鐵，那麼廈門、漳州、泉州三座城市就能實現地鐵互通，對於構建閩南大都市圈就能邁出重要一步。
廈門軌道6號線建設資料圖
對於同安區人民來說，6號線是第一條深入同安主城區的地鐵線路，地鐵4號線在同安區僅有官潯和丙洲島兩個站點，而批覆的6號線集美至同安段，線路將串聯小西門、梵天寺、同翔新城等，真正深入到了同安主城區，屆時可通過官潯站與1號線接駁換乘，實現坐地鐵進島。
大家期待廈門地鐵6號線的通車嗎？