為什麼換下來的機油那麼黑，是機油質量問題嗎
不知道大家有沒有發現這樣一個問題，每次汽車保養換下來的機油都非常黑。這究竟是怎麼一回事呢？難道是因為機油質量不好導致的嗎？遇到這種情況時，我們要不要換新的機油呢？
其實機油變黑是正常現象，機油中含有的添加劑成分賦予了機油一定的清潔能力，當機油洗掉了發動機艙內黑色的積碳和油泥時，機油自然也就變黑了。這就好比我們平時洗髒衣服，水變黑了，但衣服變乾淨了，是一樣的道理。機油除了會因為自身的清潔功能變黑以外，還會因為本身氧化而變黑。
發動機工作時，溫度和壓力都很高，機油一直在這種環境下循環，慢慢就會氧化變黑。此外，由於發動機內部結構的原因，舊機油常常無法完全排出，因此新機油加入後會和殘留的舊機油混合變黑。
那麼機油變黑後會不會傷到發動機呢？需不需要更換新的機油呢？關於這一點，大家不必太過擔心，因為機油的顏色並不能衡量機油的性能，我們沒必要因為機油黑了而去換機油。這就好比你炸了10個雞腿，油的顏色變掉了，但油本身還沒到變質那個份上是一樣的道理。而且新機油用1個月左右就會變黑，質量越好的機油清凈分散性越好，也就黑得越快。
關於機油究竟要不要換這個問題，我們不能光用眼睛去看，還是要根據車輛里程數、機油類型以及駕駛路況等來決定是否需要更換新的機油。如果是在質保期裡面的新車，我們按照保養手冊上寫的里程數來更換機油就可以了。如果車輛過了質保期，我們可以根據機油的類型來決定更換時間。一般礦物機油每5000km換一次，半合成機油7500km換一次，而全合成機油則是1萬km換一次。
在這裡小編要提醒大家換機油時一定要注意機油的質量，避免買到劣質假機油。劣質機油不僅會損害發動機，還會增加汽車油耗，危害非常大，所以大家一定要去正規的汽車店購買機油。
我們平常在換機油時不僅要注意機油的質量，還要特別注意機油的標號。家用車機油一般都用的是複式粘度，標號是AW-B，像冬季氣溫比較低，我們需要使用低粘度的機油，因此A這個數字越小越好。
總之，機油的重要性不言而喻，我們要學會選擇質量好的機油以及正確的換油周期。另外大家要記住一點：機油並非是越貴就越好，選擇適合自己愛車的機油才最重要。