哈馬斯武裝在加沙的頑強抵抗時間，已經超過了二戰時期的法國。截止到今天，在加沙浴血奮戰的哈馬斯武裝，已經抵抗以色列入侵達43天，超過了二戰時期的髪國（42天）。
同時也超過了波蘭（36天），比利時（18天），南斯拉夫（12天），荷蘭（4天）和丹麥（4個小時）。1940年5月，法國遭到納粹德國的入侵，到6月17日投降，頑強抵抗了42天，法軍盡力了。接下來，哈馬斯武裝的抵抗時間，很可能還會超過二戰時期的希臘（堅持56天）和挪威（堅持63天）。
加薩走廊西部的街區，本來是很漂亮的，尤其是沿海大道一帶，主要的幾個大醫院都在西部沿海一帶，基礎設施相當完備，高樓林立，綠茵點綴，第一眼看過去，相當於我們國內的三四線城市周邊的縣城。
加沙地區的北部、中部和幾個難民營的狀態不太好，人口特別密集，建築雜亂，基礎設施薄弱。總體上，加沙地區的經濟和民生，並沒有像一些媒體形容的貧民窟一樣悲慘。說加沙仿佛是地獄，其實主要是指巴以衝突導致的，以軍肆意轟炸和地面進攻帶來的戰亂。
顏值滿格的以色列女兵，紙殼上寫著，Never Again Is Now，這是馬上「求約會」的意思嘛？
哈馬斯大哥快給刷一個大火箭。
綜合半個多月以來的地面作戰場景，有兩個結論：
一是哈馬斯武裝進行了一定的抵抗，主要是使用RPG火箭彈打擊以軍坦克裝甲車輛，有大量RPG火箭彈命中以軍坦克裝甲車輛的視頻畫面。
二是以軍坦克的殘骸比較少。與俄烏戰場相比，以色列軍隊在加沙地面戰的交戰強度較低，傷亡較少，而且軍事裝備毀傷較少。目前加沙戰場上很少見到以軍的坦克和裝甲車輛被摧毀的殘骸，不曾有像俄烏戰場上那種遍地坦克殘骸的情景。這直接說明以軍的戰損輕微。
但哈馬斯統計的殲敵數據卻很多，哈馬斯在11月15日報道，開戰一共摧毀了136輛以色列軍隊的坦克、裝甲車輛和軍車。然後在19日報道，最近的四天哈馬斯又摧毀了62輛以軍的坦克裝甲車輛。一共戰績是198輛。
以色列國防軍對巴勒斯坦加薩走廊展開的地面行動，首次出動了最新裝備的「埃坦」重型輪式步兵戰車。「埃坦」重型輪式步兵戰車於2022年才搞完一個旅的成建制列裝，只有一百多輛。以色列軍隊計劃用「埃坦」重型輪式步兵戰車全部替換從上世紀70年代以來就一直在以色列部隊中大量服役的，數千輛老式的美製M113裝甲運兵車。
「埃坦」重型輪式步兵戰車的戰鬥全重達到38～40噸，比大多數履帶式步兵戰車還要重。一台750馬力的柴油發動機，車底為防雷泄壓結構，安裝一部車頂武器站，可搭載12.7毫米重機槍，40毫米自動榴彈發射器和「長釘」反坦克飛彈等等。公路時速90公里，全車乘員為3人，包括駕駛員、車長和炮長，載員為9名車宰步兵。
只是，戰場上並沒有發現如此之多的以色列軍隊坦克和裝甲車輛的殘骸。
很可能，要麼是哈馬斯武裝誇大了戰績，誇大了摧毀以軍坦克裝甲車的數量，將所有發射RPG的命中數字，都算作摧毀。要麼是以軍的坦克裝甲車輛防護性能非常好，不容易飛炮塔，也不容易被摧毀。要麼是以軍趁夜將損失的坦克裝甲都拉走了，不讓外界看到。
你相信哪個？
哈馬斯組織下屬武裝派別「卡桑」旅發言人阿布·奧貝達在11月19日發布了最新戰報，聲稱：「我們的戰士們在過去4天裡摧毀了62輛以軍坦克裝甲車輛。」
哈馬斯宣稱近幾天取得了戰績輝煌，給予以色列軍隊重大打擊：「在過去的24小時，我們一共擊斃了9名以色列士兵，摧毀了2輛以軍坦克裝甲車輛，摧毀了以軍在拜特哈農的一處公寓據點，並且殺死了裡面的以軍士兵。」
哈馬斯組織下屬武裝派別「卡桑」旅還發布了最新的戰鬥視頻，哈馬斯武裝頑強抵抗，在巷戰中連續發射105毫米RPG串聯火箭彈，命中了大約10輛以軍「梅卡瓦」坦克。儘管視頻是精心剪輯過的，全都是火箭彈命中坦克的情景，看不出這些火箭彈命中以後的摧毀效果。無法判斷以軍的「梅卡瓦」坦克是否被摧毀或受傷。姑且就當全部摧毀了吧。
哈馬斯公布的視頻顯示，「卡桑」旅繳獲了大量以軍作戰裝備，包括以軍士兵的「狗牌」，帶血的頭盔和防彈衣，通信設備，機槍彈帶，彈匣和瞄準鏡，M26手榴彈等等。
哈馬斯公布的幾次戰報都很樂觀，從10月29日地面作戰至今的20天時間，哈馬斯宣稱已經摧毀了198輛以軍的坦克裝甲車輛，保持平均每天摧毀10輛以軍戰車的水平。
哈馬斯自己宣傳的每天摧毀10輛以軍坦克裝甲車輛的這個戰鬥力水平，幾乎要趕上烏克蘭軍隊的一半了。相對比的，烏克蘭軍隊公布過，從去年俄烏戰爭爆發至今，烏軍共摧毀13000輛俄軍的坦克和裝甲車輛，平均每天要摧毀24輛。
那麼這樣一對比，哈馬斯武裝是不是戰鬥力爆棚？