疑因虧損嚴重，寶馬中國將退出價格戰！

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7月12日，#寶馬中國將退出價格戰#的話題衝上熱搜。

據財經網消息，寶馬中國決定退出持續近一年的 「降價保份額」。據車 Fans 創始人孫少軍稱，因價格戰導致門店虧損嚴重，寶馬將從 7 月起，通過減少銷售量來穩定價格，緩解門店的經營壓力。目前寶馬暫未作出回應。今年初，永達汽車在年報里提到其代理經銷的保時捷、寶馬主動調減銷售計劃。

上半年，包括寶馬在內的豪華品牌積極參與打折，尤其是電動車。寶馬目前折價最高的車型之一寶馬 i3，裸車價已相較 35.39 萬元的指導價砍半，上險後的落地價已從去年的 25 萬左右降到 20 萬元以內。寶馬 5 系燃油車的起售價降至約 31 萬元，相當於七折優惠。

去年寶馬降價的策略保住份額。全年折扣率為 17.66%，高於行業平均水平。去年寶馬在華交付 82.5 萬輛，同比增長 4%，放緩的增長率已顯示出守住份額的艱難。而以價換量的代價早已顯現，寶馬去年凈利潤同比下滑超三成，汽車業務的息稅前利潤率為 9.8%，低於市場預期。

降價沒有換銷量顯著增長。寶馬中國上半年累計賣出 37.6 萬輛車，同比下滑 4%。同期寶馬全球銷量同比增長。同樣大幅降價的奔馳，上半年在華銷量同比下滑近 6%。奔馳 E 級、奔馳 C 級的起售價均較指導價低約 10 萬元。

來源：財經網

編輯：付夢影審定：金官 核發：李健軍

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