馬航事件估計到目前為止都一直還在我們腦海里揮之不去，正是這一事件的發生，讓我們開始懷疑之前的埃及航空公司的990航班事故似乎跟馬航一樣。當時駕駛著990航班的機長突然停止了飛機的發動機，這也是讓這座客機直接墜入大西洋的原因。當時990航班總共搭載了217名人員其中有14個是機組人員其餘都是乘客，事件一出無一人生還。
大家知道馬航事件可以算得上是迄今為止最大的航空謎團之一，距離2014年馬航出事以後到今天已經有6個年頭了，在這6年里很多國家聯合起來幫助馬來西亞調查人員尋找有關於馬航出事的細節，但是這種付出帶給我們的結論卻非常不盡人意。
目前只能確定的是MH730齣事的主要原因不是飛機故障而是人為的。這次航班從吉隆坡出發之後就神秘失蹤，事件一出很多國家就聯合起來成立調查團進行調查研究，為了徹底解決這個謎團馬來西亞派出的搜尋隊遍布在世界各地的海底，想要給世界人民一個交代，是一直都沒有突破性的進展。
19世紀末的時候，埃及航空的990航班也是從起始站出發之後再也沒有聯繫到塔台，所有人只能眼睜睜地看著飛機的降速不斷提高離地面越來越近，最後終於消失在大西洋中，這短短的36秒之內讓客機上的217人全部遇難。不過跟馬航比起來埃及這次航班事故被查明了，美國的海軍成功打撈出了黑匣子。飛機出事的原因是在於副駕駛長巴圖提，這位59歲的男人在痛失愛女之後精神恍惚，但是航空公司給他做精神評估的時候，卻沒有發現任何問題，然而巴圖提始終都想自行了解生命，於是導致此次悲劇的發生。