今天上午11:36分許
G55302次列車緩緩駛入並停靠
高鐵阜陽西站
多家中央省市級媒體記者
到阜陽西站進行實地採訪，
一探高鐵阜陽西站真容。
京福安徽公司工程管理部部長王強
在接受記者採訪時
透露重要信息
阜陽高鐵西站
12月1日正式投入運營
剛剛
「長三角一體化•高鐵媒體行」媒體見面會召開
（記者 王彪/攝）
釋放出這些重要信息
阜陽高鐵西站開站初期預計日均發送旅客43000人左右。車站站場規模為7台17線（含4條正線），其中東側商合杭場（京港場）為5台10線，西側鄭阜場為2台7線；預留阜淮城際3台5線。
車站空間設計以站台面為基準，分為地上2層，地下1層，局部設夾層。
地面一層：包含售票廳、進站集散廳、VIP候車室、貴賓廳、四電用房等。
地面二層：包含高架進站集散廳、旅客服務、設備用房等。
地下一層：包含出站集散廳、出站通廊、商業開發、餐飲等。
兩個售票廳分別位於進站集散廳的一南一北兩個位置，北部售票廳為開放式售票廳，並設有2個進站閘機，可供旅客直接驗證進站。車站共有人工售票窗口14個、自助售取票機40台，其中南售票廳7個人工售票窗口、北售票廳5個人工售票窗口、兩個售票廳分別設14台自助售取票機，12306服務中心2個人工售票窗口，二樓候車室8台自助售取票機，出站集散廳4台自助售取票機。
為方便廣大旅客出行，車站實施鐵路電子客票業務，旅客可通過12306.cn網站（含鐵路12306手機APP）、車站售票窗口、自助售票機和鐵路客票銷售代理點購買鐵路電子客票。
驗證進站口設有10台實名制驗證閘機、乘降層設有14組49台檢票閘機、7台反向換乘閘機、36台出站閘機，7台安檢儀，旅客進站乘車刷一下身份證或者乘車二維碼，面向閘機攝像頭，6秒即可「刷臉」進站，方便又快捷，每小時發送量可達4932人次。
候車大廳長170m，寬60m，面積為10332㎡，客流高峰期可同時容納4000人。車站共設有47部扶梯、26部垂梯，每座站台有3部電扶梯，兩部垂梯，為旅客進出站提供了極大的便利。
二樓候車廳東部設有「四區一室」，即軍人候車區、重點旅客候車區、商務區、兒童遊樂區、母嬰候車室。
（軍人候車區 記者 戴文學/攝）
二樓候車廳中部設有360°中心島式12306服務中心，主要功能有售取票、改簽、退票、重點旅客服務、遺失物品查找、行李搬運受理、接送站服務、輔助器械(輪椅、擔架、屏風、行李推車等)、高鐵快運、紅十字藥箱、商務座服務、綜合信息問詢、投訴意見受理等功能。
（母嬰候車區 記者 戴文學/攝）
負一層為社會通廊、出站集散廳和物流專用通道，與站前廣場相接，廣場設有計程車場、公交車站等配套附屬設施。停車樓在站房北側總建築面積34915.92㎡，地上六層，建築高度21.75m，屬於大型開敞式車庫，可以同時容納932輛社會車輛。
是不是很期待
阜陽高鐵
眼看就要通車了呢
來源：潁州晚報