給領導當司機向來都是升官發財的捷徑，比高學歷都好使。
樓市資本論獲知，6月23日，廣西房企一哥彰泰地產，耗資13.9億元，競得無錫市錫東新城70畝地塊，正式進軍華東，終於邁出28年來的外拓第一步。但這一步，還是有點晚了。
專科學歷的彰泰集團老闆黃海濤，有廣西房企一哥之稱，也是業內響噹噹的「老司機」。黃當年就是因為車開得好被貴人看中，帶進門不說，還一路從員工當上總經理，直到最後坐上董事長的寶座。
或是考慮到接班問題， 42歲才中年得女的黃海濤，已安排年僅21歲的黃鈺玲任職彰泰旗下3家企業的執行董事及1家企業的董事長。家庭擴展緩慢的黃海濤，在帶領彰泰發展方面也是兜兜轉轉，近年來更是飽受被迫開疆拓土的煩惱。
在廣西自家地盤上，彰泰的處境已經水深火熱，外省房企碧桂園、萬科打上門不說，昔日的好兄弟也反目成仇。就在5月29日，廣西城建老大公開發文抵制彰泰，要暫停承接其所有項目，讓彰泰在家門口翻了車。
黃海濤（左）
好在，關鍵時刻彰泰從藍光地產挖來張巧龍擔任彰泰的董事長兼總裁，以期帶領彰泰走向新局面。
【一】彰泰司機的接班傳奇
不想當老闆的司機，就不是好司機。
彰泰起家於1992年桂林市，是一家涵蓋地產開發、園林施工、工程監理、物業服務、地產營銷多重業務的公司。掌舵人為黃海濤。
黃海濤1957年生，擁有新加坡永久居留權。有過三年當兵史，退役後在桂林地區糧食擔任車隊司機，四年後任職於桂林大酒店後勤部經理。這段履歷中，比當兵還亮眼的就是司機，彰泰的傳奇故事由此開始。
傳聞彰泰原本是一家台商投資企業，90年代初，黃海濤剛進入彰泰時正是給老闆當司機。忠厚可靠又頭腦靈活的黃海濤，被認為是做生意的好料子，短短几年就升任成總經理。
隨後，由於台商對桂林不熟悉，緊接著又爆發了亞洲金融危機，不看好內地市場的台灣老闆，便將公司轉給了黃海濤。
不過，成也蕭何敗也蕭何。司機知道怎麼抄近路，但更願意走熟悉的路。黃海濤常說，我們只在自己最熟悉的範圍內做，我們在當地有絕對的優勢。所以彰泰28年來偏安一隅，一直在廣西兜兜轉轉。
廣西與廣東僅一字之差，更因毗鄰而居，常相提並論。但是廣西目前全區的GDP還不如廣東的深圳市。所以四年前，2016年桂林市GDP總量剛跨入2000億，即使本土為王的彰泰，當年也僅有70.6億元的銷售額，與其他走向全國的房企遠遠的拉開距離。
同年彰泰由桂林發力廣西市場。2017年彰泰銷售跨過百億到達128億元，2018年突破兩百億至215億元，2019年增至292億元。
然而，終於還是在廣西丟了一哥的稱號，排第一的變成了碧桂園。數據顯示，2019年碧桂園以308億元金額穩坐廣西銷售冠軍「寶座」，超過彰泰集團16億元。
黃海濤
比不過東邊鄰省廣東的老大碧桂園就算了，彰泰與西邊鄰省雲南的房企一哥俊發比也不占先。2019年俊發銷售額548.4億元，彰泰是其53.2%；更早些的2018年俊發銷售額550.3億元，彰泰僅是其41.8%，連一半都沒到。
想要辦一省事，一定要有一國之眼光。彰泰直到2016年都只盯著桂林不放，一步慢，步步慢，終究錯失發展良機。
【二】中年得女老來得將，63歲的黃海濤該靠誰？
或是媒體長篇累牘的報道，亦或是當年的軍戎情懷被激起。
彰泰集團決心進軍全國市場。5月31日，彰泰將原藍光集團總裁張巧龍挖來，擔任彰泰董事長兼總裁。這一招出手凌厲，連董事長都一把交了，頗有當年台商傳位的高風亮節。
資料顯示，張巧龍1976 年生，屬龍，今年44歲，畢業於西南石油學院工業與民用建築專業，全國註冊監理工程師、全國註冊一級建造師。張巧龍還是藍光地產站上千億台階並成功實現全國布局的「關鍵先生」。
可以看出，彰泰這次是真的打算像藍光一樣，成為一家全國化、資本化的桂系品牌，躋身中國房地產30強，再次奪回廣西一哥乃至西南一哥的稱號。
張巧龍
此外，據了解前東家藍光給張巧龍的報酬，2019年稅前在369萬元，加上當年股權激勵行權（行權價6.84元/股、年末收盤價7.37元/股），年收入在564萬元左右，在四川頂級職業經理人收入榜上，能排進前十。新東家彰泰的明面薪酬似乎不比從前，董事長的頭銜或是起了很大作用。
據業內媒體報道，黃海濤本人現在官方title是彰泰集團董事局主席。
樓市資本論看來，彰泰挖張巧龍，的確是花了一番心思的。按照經典命理學「龍鳳配」來看，屬龍的張巧龍與屬雞的黃海濤搭檔是再合適不過。
黃海濤
說起來，黃海濤的此番安排也頗有無奈之感。同樣是步入老年，別家房企都是子承父業， 30-40歲的接班人培養的熱火朝天。現年63歲黃海濤的膝下子女呢？
樓市資本論查詢發現，黃海濤的妻子叫汪春玲，1955年生，比黃海濤大兩歲，中專畢業。按照「女大二，金滿罐」的說法，也算是一場好婚姻，只是兩人生育多少有些晚了。
公開資料顯示，黃海濤是在1999年42歲時才有的女兒黃鈺玲。據了解，黃鈺玲擁有新加披永久居留權，2016年畢業於新加披四德女中，後就讀於新加披英華初院（相當於國內的高中）。
天眼查顯示，年僅21歲的黃鈺玲，如今已是彰泰旗下包含欣盛投資、彰泰投資、廣西恆冠房地產在內3家公司的法定代表人、執行董事兼總經理以及桂林合展置業的法定代表人和董事長。
樓市資本論認為，一邊看著急需發展的企業，一邊看著年紀尚小的女兒黃鈺玲，黃海濤交權張巧龍董事長的焦慮和壓力，只怕旁人很難體會。
【三】家門口翻車：遭城建老大拉黑，低姿態言和
在全國擴軍的同時，家門口卻出了糾紛。
樓市資本論獲悉，5月29日，廣西建工發布「關於暫停承接彰泰集團項目」 通知，彰泰陷入被廣西最大承建商拉黑的風波。
據廣西建工的通知顯示，鑒於建工集團所屬多家子企業在承建彰泰項目的過程中均存在被惡意違約、暴力干涉、強行清場等事件，將暫停承接彰泰項目。有當地市場人士稱，爭執的核心是彰泰總是不按時結付工程款。
樓市資本論統計，此事件將導致彰泰在南寧的彰泰·鳳嶺江灣、彰泰·濱江學府、彰泰郡、彰泰府、彰泰·新旺⻆、彰泰·學府等，至少6個項目很可能無法如期交房。
建築施工企業可是房企供應商里的核心，何況廣西建工還是廣西最大的承建商，自身排名也在中國房地產企業第107位，實力及影響力都不容小覷。彰泰真與這樣的企業交惡，也是非常麻煩的。
彰泰自然也明白個中厲害。事發次日，就以公開信方式回應，字字強調合作共生理念，尊重合作夥伴。完全放下身段服軟，又未正面回應被廣西建工拉黑。
事實上，彰泰不僅與供應商鬧得不愉快，與客戶業主也常因商品房銷售合同糾紛不斷，甚至法庭相見。
有媒體報道稱在廣西，彰泰多個樓盤捆綁車位銷售，彰泰解釋為購房者默認。還有業主在人民網留言稱在廣西梧州彰泰城購買了洋房期房，因與當初承諾不同，開發商開始同意退房，後又表示「不退房、不賠償、事情不做任何處理」。
從天眼查數據得知，彰泰集團多次因商品房銷售合同糾紛被業主告上法庭，金融借款、物業服務合同糾紛也時有發生，其面臨的司法風險和經營風險竟然超過千條。
在樓市資本論看來，新上任的張巧龍相比助力彰泰實現全國夢而言，如何平衡規模和品質這把尺子，或才是彰泰發展的重中之重。
樓市資本論想說，無論保守還是求穩，成立28年後，彰泰在全國的布局終於還是鋪開了，特別是重任經理人當董事長，也算是樹立起了一面突破發展的新旗幟。
廣西房企一哥的未來，且讓我們拭目以待吧。