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2號線
8月27日，由上海寶冶集團有限公司承建，中鐵二十局參建的貴陽軌道交通2號線二期工程在小碧停車場鋪軌基地舉行軌道工程開工儀式，標誌著貴陽軌道2號線二期工程進入鋪軌施工階段。
貴陽地鐵2號線二期鋪軌工作整裝待發
2號線二期軌道工程，由一期工程終點（油榨街站）向南延伸，終點至水淹壩站，接入小碧停車場。線路長度13.0公里，包含8站（其中6座地下站，2座高架站）9區間。共設置2個鋪軌基地，分別為富源北路鋪軌基地和小碧停車場鋪軌基地。
軌道散鋪施工現場
軌道專業自今年5月進場以來，秉持「一天也不耽誤、一天也不懈怠」的精神，爭分奪秒抓進度、一絲不苟保質量，緊鑼密鼓地開展前期各項準備工作，積極與業主單位密切配合，為保證順利開工做好充分準備。6月10日完成基地龍門吊組裝，6月20日完成調軌支架進場，6月28日完成項目駐地建設達到辦公住宿條件，7月13日完成軌道車和軌道平板車進場工作，8月1日鋪軌機組正式啟動。
據悉，軌道交通2號線二期現已在一些具備條件的車站開始了局部機電安裝和車站裝修施工。
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3號線
8月25日，
貴陽軌道交通3號線5標董家堰站
一期蓋板比節點工期提前5天順利完成混凝土澆築作業任務。
由中鐵四局承建的貴陽軌道交通3號線董家堰站，位於花溪大道（南段），車站長210米，寬18.3米，設有3個出入口和2組風亭，採用全蓋挖逆作法施工。
貴陽地鐵3號線董家堰站澆築一期頂板
自開工以來，項目部克服前期雨季施工等不利條件，積極做好綠化遷移、管線遷改、房屋拆遷和交通導改等各項工作，先後完成圍護樁施工337根,中立柱32根，土石方開挖2.5萬立方米，一期蓋板砼澆築6430立方米。
董家堰站一期蓋板砼澆注提前完工，
對花溪大道綜合整治工程
金戈路下拉槽施工進一步提速，
有著積極的意義。
關於董家堰站
董家堰站位於花溪大道與規劃金戈路南側。
車站共設3個出入口，1號出入口設置在花溪大道東側花溪濕地公園內避開一級水源保護線，2號出入口沿大職路設於規劃綠島內，無障礙電梯與其結合設置；3號出入口沿大職路設於貴州益康製藥廠處。
來源丨貴陽地鐵等
編輯丨唐艷
編審丨劉敏