殲-11戰鬥機是中國空軍基於蘇-27戰鬥機發展改進而來的一款重型戰鬥機，儘管殲-16和殲-20等戰鬥機的出現已使其黯然失色，但殲-11的性能水平也依然處於國際先進水平。
法國空軍「陣風」戰鬥機
印度長期以來一直增加其在空軍的防務採購量，除了要保持對西部的強勢壓力以外，還需要平衡北方鄰國的力量，自本世紀初以來，印度空軍一直高度依賴進口自俄羅斯的蘇-30MKI重型制空戰鬥機，然而，鑒於技術的原因，印度空軍中裝備的近300架蘇-30MKI的性能水平一直停留在過去十年的水準，因此，印度選擇訂購了36架法國「陣風」戰鬥機，「陣風」戰鬥機曾經一度被稱為「最強非隱身戰機」，其裝備了擁有許多先進的電子和武備系統，特別是在電子戰領域特別突出，印度方面可能繼續購買以作為未來主力空中優勢戰鬥機使用。
殲11的升級版殲16戰鬥機
而相比中國空軍而言，「陣風」或許給不了印度空軍想要的底氣，目前中國空軍現役的戰鬥機裝備序列中，僅國產的先進戰鬥機就有殲-10，殲11，殲16，還有第五代隱身戰鬥機殲-20，這些戰鬥機的綜合性能都居世界先進水平，不貶低也不否認，「陣風」的紙面性能確實也處於4代半戰鬥機中的高水平線，但要說它是「最強非隱身戰鬥機」也好像不會有多少人信服，如果在中國空軍中找出一個可以與其相匹敵的機種，或許殲-11足以，畢竟在時間線上，這兩型戰鬥機的服役時間也比較接近，「陣風」於2000年首次交付法國空軍，2000年交付中國空軍使用，這也是一個比較公平的匹配。
中國空軍殲11B戰鬥機
在評估這兩種戰鬥機的性能時，首先要知道殲-11的機身尺寸和重量載荷要遠大於陣風，殲-11的翼展有14.7米，全長21.9米，高5.9米，空重16噸，常規載荷8噸，相比之下陣風的翼展只有10.8米，全長15.2米，高5.3米，空重9噸，常規載荷6噸，因此可以很明顯的看到殲-11可以集成更多的航電和武備，而陣風在尺寸上的優勢就是雷達反射截面要比殲-11小。
陣風與蘇-30MKI在一起
在動力上，殲-11裝備的是兩台俄制AN31或WS10渦扇發動機，推力約180千牛，最高速度可達2.35馬赫，實用升限18500米，最大航程3790公里，相比之下陣風裝備的兩台發動機只有100千牛推力，最高時速僅能達到1.8馬赫，實用升限16800米，最大航程3700公里，也就是說儘管殲-11的重量更重，它的機動性也具有壓倒性優勢，高機動性在可視距離的交戰中有明顯的優勢，更高的速度和高度也為超視距作戰時提供更大的動能。
「陣風」戰鬥機-單座
在雷達上，可見資料中殲-11早期型號使用的是機械掃描雷達，陣風的早期型號使用的是無源電子掃描雷達，因此陣風掃描器周圍環境所需的時間要短得多，態勢感知能力也具備優勢，不過J-11得益於其巨大的機身，裝備的雷達功率要大上許多，也在一定程度上彌補了這一不足，雖然精確的細節無法得知，但這兩型戰鬥機裝備的雷達都被認為能夠在大約280公里的範圍內同時掃描和跟蹤相同數量的目標，當然，陣風較低的雷達反射截面可以在交戰時額外增加對目標的先發機率，尤其是在面對殲-11這類裝備機械雷達的機種時。
中國空軍殲-11戰鬥機群
另外從這兩型戰鬥機能夠裝備的空空飛彈上看，殲-11的最新型號已經整合了PL-15空空飛彈，最大射程約為150-200公里，而陣風的最新型號也整合了「流星」空空飛彈，最大射程約300公里，技術上「流星」使用的是衝壓式發動機，這也是它射程如此之遠的原因，不過這型飛彈在末端攻擊時容易被目標採取大過載機動脫離鎖定，對付極高飛行高度的目標時也會因為空氣稀薄，衝壓式發動機力不從心無法發起有效攻擊。
「流星」空空飛彈
PL-15使用的則是雙脈衝固體火箭發動機，它在常規射程上雖然不如「流星」，但它拋射時（高速高空狀態式發射）射程也會相應增加許多，並且在進行末端攻擊時保留的攻擊能量極難被目標脫離，總的來說這兩型空空飛彈的水準應該相差不大，然而，重要的是法國空軍的陣風才剛剛開始整合「流星」，印度的「陣風」似乎不太可能很快整合「流星」—也許到那時，PL-15可能已經被更加先進的空空飛彈取代。
中國空軍殲-11B戰鬥機在巡邏
以上對比雖然不嚴謹，但是也可以看出陣風似乎在面對殲-11時沒有多大優勢，而印度購買「陣風」的決定也被廣泛抨擊為一項錯誤的決定，要知道其成本上是俄制蘇-35戰鬥機350%，美製F-35隱身戰鬥機的150%，而考慮到其他國家高端戰鬥機時，印度為這型戰鬥機付出的成本遠遠沒有收穫到成正比的效益，簡單來說就是，買陣風，印度虧大發了。
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