牧馬人PHEV亮相，配4×e標識，完成電氣化的第一步

2020北美CES國際消費電子展上，Jeep牧馬人插電混動版亮相，據了解，新車或在今年的北京車展上首發。

關於這款車型，它和燃油版車型相比，變化並不大，整體還是方方正正的陽剛造型，只是增加了一些電氣化元素。

比如，外觀方面，它的英文標識用了藍色的裝飾，充電口在左前門翼子板上方，前後的拖車鉤也都變成了藍色。

車尾部分，牧馬人插混車型用了4×e標識，用來彰顯身份，未來Jeep的混合動力車型和純電車型也都用這個標識，據了解，到2022年，該品牌將提供10款插電式混合動力車型以及四款全電動車型。

作為一款硬派越野，牧馬人插混車型仍將保留了非承載式車身，越野AT胎等亮點配置，還有它引以為傲的Rock-Trac分時四驅系統，這些都保證了牧馬人原有的強大越野能力。

參考燃油版的車身尺寸，預計插混版的Jeep牧馬人車身尺寸為4882/1894/1838mm，軸距3008mm。

關於動力，目前我們還沒有得到確切消息，不過考慮到它是一款插混車型，只是對原有動力進行改造，因此我們預測牧馬人插混車型仍將採用2.0T發動機。

寫在最後：

隨著汽車市場的變化，新能源已經成了一股潮流，在硬派越野圈子裡知名度極高的牧馬人也不能不跟上步伐，加快了電動化的進程，現在是插電混動車型，下一步就是純電車型。

可能有人會說純電的牧馬人還是牧馬人嗎？還能上山涉水嗎？ 我也好奇，我們拭目以待。