大家好，這期要給大家分享的是《22萬起的斯巴魯森林人值得入手嗎？優點多嗎？車主說了用車感受》。
斯巴魯森林人是斯巴魯傾力締造的一款頭牌SUV，仰賴其寬大舒適的空間尺寸，可以很好地迎合人們以空間突顯自身豪邁性格的要求，因此一直備受買車群體的關注。隨著人們生活水準不斷提升，用戶的買車需求愈加眾口難調，或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等，如果一款汽車只固守原來特色而不多加創新，終究落後於其他品牌車。
我們很榮幸請到的嘉賓是李先生，他是一個職場精英，月入在15000上下，由於有了一定存款，因為考慮換車。他的目標很明確，想買一款26萬左右的SUV。他選車第一點是空間，但除了空間以外，操控、油耗等方面他也很關心。他之前開過Jeep自由光，通過比較Jeep自由光後，最後心儀斯巴魯森林人。他提車3個月，開了5100公里，對斯巴魯森林人有比較深刻的體會。22萬起的斯巴魯森林人值得入手嗎？優點多嗎？車主說了用車感受。
對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了，成熟的設計風格讓諸多用戶對斯巴魯森林人過目不忘。初觀前臉，斯巴魯森林人霸氣的大燈足以震懾群雄，尾部似乎少了前臉那種奔放，但呈現的是一種內斂之美。外觀和Jeep自由光相比，存在差距，我更加青睞斯巴魯森林人的外觀值得注意的是，斯巴魯森林人在內飾做工方面仍舊有待提高。中控設計欠缺特點，沒有讓人眼前一亮的設計優勢，內飾軟質材料較少，大面積的硬塑料讓人感覺到很廉價，上個時代的儀表設計及光禿禿的方向盤沒有一點高級感，說句實話，對照Jeep自由光，斯巴魯森林人的內飾還是缺少一些高級感的。
動力方面，斯巴魯森林人我用的是"斯巴魯森林人 2019款 2.0i豪華版"，斯巴魯森林人裝備了排量為2.0的水平對置4缸自然吸氣動力發動機，最大馬力可達156Ps，從實質駕駛體驗來說，斯巴魯森林人的動力輸出並不亮眼，只能算是勉強夠用。半坡起步和爬坡超車相對考驗駕車者的水準。斯巴魯為斯巴魯森林人配置無級變速變速箱，其穩定性和可靠性還不錯，不過在低速時有些頓挫感。這點和Jeep自由光比起來，就有些差距了。
空間方面，其空間表現一貫令人滿意。總體高度尺寸為1730毫米，即使讓身高為176厘米的大個子坐進車中仍有充分的頭頂空間。因為寬度有1815mm，最後排乘坐三人依舊富有餘量。斯巴魯森林人的軸距為2670毫米，讓其前後排距離達到黃金比例，使其獲取了充足的前後空間與腿部空間。而且斯巴魯森林人在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調冷卻功效上佳，效率略高，車子傑出的隔音降噪功能讓車內外有效隔離，車中靜謐性較高。因此，在車內空間和乘坐感受上，Jeep自由光比起斯巴魯森林人有一定差距。
關於油耗方面，斯巴魯森林人的油耗經濟實惠，綜合數據僅為8.7L。不過跟路況有很大的關係，街市油耗達到11.3L/100km，而高速路行駛速度較快，實質測得油耗是7.2L。因此，斯巴魯森林人的油耗達到了我的預期。
總的來說，斯巴魯森林人能較好的滿足我的需求，特別在空間、操控、油耗方面，雖說價格和Jeep自由光也差不多，但是在駕駛體驗上差距還是不止一點的，車都是有缺點的，誰最好沒有答案，我純粹覺得斯巴魯森林人更適合我而已。目前開斯巴魯森林人的大多數人是職場精英，我覺得這款車也是很有品位的，而且在平時家用上也十分適合，其實這款車不貴，月薪15000以上就開得起。使用過之後，我想說八個字：喜歡的就是最好的！
聽完車主的分享，我覺得，斯巴魯森林人之所以不被同級者藐視，只靠空間明顯是不現實的，操控、油耗也有著與眾不同的表現，實實在在滿足了車主的心中要求。而斯巴魯森林人中最吸引車主的車型"斯巴魯森林人 2019款 2.0i豪華版"，廠商公布的指導價為22.38萬，在安全配置和高科技配置上，這款車裝有電子手剎、無鑰匙啟動、後視鏡加熱功能、ABS防抱死體系、胎壓監測等。在同類對手當中，斯巴魯森林人的性價比著實排在中游之上。那麼對於這款難被超越的斯巴魯森林人，大家持何種態度呢？