山葉X-MAX300和寶馬C400X都是國內比較高端的小排量大踏板車型，售價62800元的X-MAX300和售價68900元的C400X無形中形成了競爭之勢，其實兩車的排量還是有一定差距的，不過較為接近的售價讓消費者在選擇的時候不由得同時考慮這兩款車。

寶馬和山葉在踏板車領域的實力，幾乎分別代表了東西方的最高技術水平，旗鼓相當的局面他們的競爭也顯得尤為激烈，這兩台車相比之下如何不妨來看看。

外觀

這兩台車在外觀設計上呈現出兩極分化的趨勢，X-MAX300圓滑流線的輪廓，而C400X則是硬朗犀利的線條，涇渭分明的風格，哪款更好看純粹看個人喜好。

車燈

車頭燈兩車均為全LED車燈，車頭燈樣式區別較大，C400X有些寶馬大小眼的意思，而X-MAX300的組合式大燈更具殺氣。

儀表

XMAX300是比較傳統的雙環式組合儀表，並且配備無鑰匙啟動。C400X低配也是組合式儀表，雖然圖中有TFT全彩顯示屏但是需要選裝。

風擋

兩車的風擋面積都很小，只能說有生於無實際作用並不大，X-MAX300風擋手動可調，而C400X的風擋是固定的無法進行調節。

儲物空間

X-MAX300可以收納兩個半盔，行李艙中間的深度不足，而C400X座下空間採用世界首創的FlexCase設計，行李艙有伸縮設計，行車時摺疊關上，停車時可以張開容納多達兩個半盔，兩車在在儲物空間上旗鼓相當。

前制動

X-MAX300前制動規格267mm單碟剎單向雙活塞，C400X前制動為雙輻射對四卡鉗搭配265mm單碟盤。

後制動

X-MAX後制動規格為245mm單盤及單活塞卡鉗，C400X的後制動為265mm單盤及單活塞卡鉗，兩車均為雙通道ABS。

發動機

X-Max300的搭載四沖水冷單缸SOHC四氣閥門發動機，壓縮比高達10.9:1，排量為292cc，最高馬力28ps/7,250rpm，最大扭力2.95kg-m/5,750rpm。

寶馬C400X搭載350cc單缸水冷發動機，在7,500rpm產生34hp馬力，在6,000rpm產生有3.57kg-m扭力，採用CVT無級變速，配備ASC自動穩定控制統，動力方面相較X-MAX300占據了排量上的優勢。

兩車價格相差6100元，馬力相差6匹，如果C400X加上選裝的液晶儀表的價格要超過7萬，其實兩車都和性價比幾乎沾不上邊，完全就是品牌的對壘，而且C400X是由隆鑫代工，如果要筆者選的話會選擇X-MAX300，你覺得呢？