發動機到位，韓國KF-X戰鬥機開始進行細節設計，2021年建造原型機

原標題：發動機到位，韓國KF-X戰鬥機開始進行細節設計，2021年建造原型機

在K-50教練機/輕型戰機獲得成功以後，韓國再次提出了雄心勃勃的KF-X戰鬥機計劃，目標是研製一款性能超過法國「陣風」和歐洲「颱風」的雙發隱身戰鬥機。

韓國公布的KF-X戰機概念圖1

KF-X戰鬥機是一種中型雙發動機，具備隱身能力的第5代戰機，不過鑒於航空工業能力的不足，該型戰鬥機的設計和設備採用均借鑑了歐美成熟戰鬥機的方案，而在戰鬥機動力上，因為需要一種中尺寸的大推力發動機，放眼國際航空行業，大約只有俄羅斯、英國以及美國能夠提供，其中又以GE的F414性能最好，獲取最為方便，因此韓國於2016年5月，決定使用F414發動機作為KF-X的動力。

GE的F414發動機

近日，韓國收到通用電氣(GE)提供的第一台F414-GE-400K渦輪發動機，該發動機能夠提供57KN的軍用推力和97KN的加力推力，性能強勁，如今韓國可以更加明確的設計戰機的細節，這些發動機已經被應用在多型戰鬥機上，包括美海軍的F/A-18E/F「超級大黃蜂」、JAS-39E/F「鷹獅NG」和「光輝」MK2戰鬥機。該公司同時表示「 GE非常高興能在KF-X發展計劃中，幫助立下這座重要里程碑……到目前為止，我們在該計劃上的成功，反映了GE為韓國空軍的軍機多種發動機的悠久歷史。」

使用F404發動機的F/A-18E/F戰鬥機

當然，如果細數韓國空軍歷代的戰機，也會發現其基本以GE的發動機為主，比如韓國空軍使用的F-5E/F輕型戰鬥機，發動機採用的就是GE的J-85，F-4戰鬥機使用的是GE的J-79，F-15K與F-16也是GE的F110系列，甚至韓國自製的K-50教練機/輕型戰機也是GE提供的F404，可以說韓國也基本對該類型的發動機有非常熟悉的使用和維護技術，因此選擇這種發動機也在意料之中。

KF-X的1:1模型

根據韓國方面信息，在發動機到位後，預計到2021年，將生產建造6架KF-X原型機，並於2022年首飛，如果測試順利，整個戰機的研製將在2026年完成，這比過去預計的時間要晚很多，這主要是因為合作者太少，原本印尼在2010年簽署加入該計劃，並同意支付20％的開發成本然而，印尼一直無法按期支付開發金，截止今天印尼已欠款4.15億美元，遠遠沒有達到預計支付標準，因此韓國不得不獨自承擔大部分研製資金的支出。

韓國公布的KF-X戰機概念圖2

另外，KF-X的航電偵測系統由於美國認為相關技術太過機密，而不願意提供，因此韓國不得不選擇與以色列進行合作開發，韓國的研發商LIG Nex1和韓華公司(Hanwha)，與以色列的埃爾比特系統(Elbit Systems)，已經於今年2月初宣布價值4300萬美元的研製合同，將共同開發一款有源電子掃描陣列雷達(AESA)，與地形跟蹤/避讓系統。

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