高鐵新城將新增一座休閒公園（視頻）

長沙晚報掌上長沙4月30日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 倪麗群）在長沙火車南站東側，與紅旗路一路之隔，一個占地面積約10.9萬平方米的生態公園正在日益成型。今日，趕在主汛期來臨前，黎托生態公園項目正式完成地下室外圍主體結構頂板澆築和基坑周邊回填，確保項目汛期安全。

記者了解到，黎托生態公園預計今年內實現主體結構完工，明年5月建成開放。項目建成後，將作為連接長沙火車南站與長沙國際會議中心和會展中心的綠色中轉站。

700多名工人兩班倒連續施工搶工期

黎托生態公園位於雨花區高鐵新城片區，南起湘繡路、北至湘風路、西起雨花大道、東至川河路，總建築面積約6.68萬平方米。記者今日在施工現場看到，4台塔吊正在全力運轉，2台天泵正在對項目西側最後一塊頂板進行澆築。

「因為項目臨近瀏陽河，根據防汛要求，我們必須在4月30日主汛期來臨前，完成地下室主體外圍結構施工、基坑周邊回填，確保項目汛期施工期間不會出現滲水，管涌等特殊情況。」中建五局三公司黎托生態公園項目負責人梁如鋼對記者說。

梁如鋼介紹，為了實現「4.30」目標，在受疫情影響推遲20天復工的情況下，項目部開啟「白加黑」模式，加大人力物力投入，現場700多名工人實行24小時兩班倒連續施工，做到人歇機不歇，60天時間累計完成樁基320根、土方外運約35萬立方米，防水約5萬平方米、板面澆築38塊，高峰時期達到3塊板面同時澆築，掀起「大幹一百天實現雙過半」競賽熱潮。

高鐵新城將新增一座休閒公園

記者了解到，黎托生態公園主要分為城市陽台區、兒童遊樂區、下沉花園區、藝術體驗區、林蔭休閒區、生態體驗區六大板塊，並設部分地上建築和地下停車場，將為高鐵新城片區新增一座城市休閒體驗公園。

記者了解到，此次完工的地下室工程主要是生態公園配建的一座地下停車庫，共包含機動車停車位887個、非機動車停車位340個，其地下停車場與東廣場負二層地下停車場連通，能有效緩解長沙火車南站停車壓力。

按照規劃，將來黎托生態公園還將東接一座508.8米的步行廊橋，市民可從長沙火車南站出站層，經東廣場地下一層通道，至生態公園的下沉花園區、城市陽台區後，通過步行廊橋直達瀏陽河對岸的長沙國際會議中心、會展中心、中軸公園等。

梁如鋼介紹，隨著地下工程最後一塊頂板的澆築完成，既為項目防汛抗洪做好了充分準備，也為插入下道工序，包括地上結構、砌體施工、土方回填等創造了有利條件，為項目大幹快上按下「快進鍵」。