毫無疑問，新車型競相殺入市場的進程中，新生代消費者對SUV的需求也發生了顯著變化。
SUV車型經過幾十年的場景馴化，從「工具」的固定角色逐漸衍化出了社交、潮流，甚至是運動屬性，人們希望它能擁有更美觀的設計同時還兼具優異的性能。而當汽車製造業邁入智能時代之後，新生代消費者又在SUV車型上貼了科技、智能等新標籤。
從功能到設計、性能，再到智能科技的配備，市場上每一款推新的SUV都在奮力追趕消費者的需求。
與之相比，初露頭角的上汽奧迪深知，與其用一款「換臉」式的產品上個短暫熱搜，不如沉下心來認真雕琢一架豪華專機，投資下一個十年，而即將登場的首款大型SUV--奧迪Q6正將目標瞄向了更具前瞻性的未來。
剛剛落下帷幕的品牌盛典上，上汽奧迪首次向公眾解密了關於奧迪Q6的設計基因。作為上汽奧迪首款大型SUV，Q6的設計靈感源於獨具東方文化色彩的神獸--麒麟，德國設計團隊在奧迪新一代家族化設計語言的基礎上，通過細節描繪出中國獨有的神話意象，是奧迪在美學探索路上的又一次極致表達。
「新生代消費者的審美需求發生了很大變化，汽車品牌需要通過專業創造愉悅感的同時，也要滿足用戶對文化自信的建設」，上汽奧迪營銷事業總經理高德樂先生在接受採訪時表示。他認為，現有產品在滿足消費者更深層次的需求方面，「文化自信」是缺少的那塊關鍵拼圖，所以我們在上汽奧迪的這款旗艦新品上，看到了融貫東西的設計語言。
高德樂表示，「奧迪Q6的定位是上汽奧迪的旗艦陸地專機。它的設計初衷，就是為了讓每一位用戶，在旅程中遵從內心感受，去追尋超脫於旅程之外的身心體驗，它真正融合了源自德國的奧迪工藝與當下中國市場的具體需求」 。
顯然，汽車的設計表達也從簡單的稜角線條上升到了感性層面的同頻，隨著消費需求從最近本的「好看」上升到到精神層面，愉悅感和欣喜感的塑造能力將成為考校產品設計成功與否的決勝局。
奧迪Q6擁有運動型與行政型的「雙面」設計風格，中網均採用了獨創的飾條裝飾。貫穿式前大燈首次運用於奧迪車型中，標誌性八邊形格柵設計、垂直側進氣口，為前臉平添些許威嚴。
銳利的車身稜角、側面微微隆起優雅的貫穿式腰線，側面線條在奧迪經典的刀鋒造型D柱進行收尾，雕刻出讓人怦然心動的大尺寸輪廓，配合大號輪轂，把整台車的運動張力與時尚氣質拉滿。獨創設計的後尾翼quattro投影式剎車燈，此次搭載在Q6上於中國首發，結合貫穿式流光LED尾燈，暗夜之中再現「燈廠」的王者段位。
奧迪Q6是繼奧迪Q5 e-tron之後又一款「Roadjet 陸地專機」，整車長5099mm、寬2014mm、高1784mm，軸距2980mm，以同級最長車身與車高保證了寬裕的乘坐體驗。
它屬於一種獨具型格的款型，三排布局和6/7座的分化設定，營造出豪華動與舒適寬敞的乘坐氛圍。華格納真皮包裹的高級行政座椅，表面為鑽石菱形紋路配以撞色手工縫線點綴。
不僅如此，奧迪Q6還是奧迪國產首款搭載第四代EA888 2.0T發動機的車型，全面強化了車型的運動基因與燃油性能，體現了奧迪品牌對中國市場與使用場景的洞察。
從設計層面上看，奧迪Q6這款大型SUV不僅著眼於更好滿足當下用戶的審美需求，還為未來數年內用戶在全場景體驗方面做了充分應對，最值得一提的是，它補足了一塊著眼中國市場的重要拼圖--融入東方元素背後的文化信仰。