哈弗猛龍是哈弗汽車旗下全新的電混越野SUV，不僅僅是外觀足夠越野硬派，搭配的Hi4智能四驅混動系統和一些越野配置更是具有不錯的吸引力。就在近日，哈弗猛龍是正式上市了，新車一共推出了3款車型，官方指導價為16.58-18.38萬元，那下面我們就來看看哈弗猛龍有什麼亮點吧。
先從外觀方面來說，有些車天生就自帶主角氣質，哈弗猛龍的外觀和傳統越野SUV一樣，採用了十分硬朗的設計造型。它的前臉是採用了大尺寸的進氣格柵，內部是加入了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，兩側的大燈則為圓形的造型，燈腔內部的光源也讓它看起來十分醒目。它的下包圍造型將硬派氣息很好地展現出來，使用了大面積的黑色飾板進行裝飾，搭配上銀色的護板進行裝飾。
哈弗猛龍的定位為緊湊型SUV，它的車身尺寸為4800*1916*1822mm，軸距為2738mm。從側面來看，它的車身造型基本上和傳統的越野SUV沒有太大的區別，採用了比較方正的造型，車身的凌厲腰線、外凸的輪拱和燻黑的輪眉設計都顯得很硬朗，也體現出了不錯的肌肉感和力量感。它的尾部造型也足夠粗獷，尾燈採用的是縱置的設計，尾門上還配備外掛式的後備胎，下包圍的造型則和前保險槓是相呼應的，主打的就是硬派越野風格。
它的內飾亮點也有不少，採用的是機械感比較重的風格，不過有12.3英寸全液晶儀錶盤和14.6英寸懸浮式中控屏的加持下，科技感並不算落後。要說車內的亮點，像在副駕駛前方是配備了扶手，這是比較少見的，再一個就是電子擋杆的造型也十分有個性，配合上周圍的物理按鍵，確實具有不錯的機械感，不過並不是廉價感。
最大的亮點其實在於它的配置方面，新車是搭載了11個傳感器，支持L2級輔助駕駛功能，比如自適應巡航、自動泊車、車道保持輔助系統、碰撞預警和自動剎車等功能。另外，它的先天車身優勢也是重頭戲，車身接近角是24°，離去角是30°，縱向通過角是19°，滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm，涉水深度560mm，最大爬坡角度可達60%。
動力方面，哈弗猛龍搭載的是1.5T發動機+雙電機組成的混動系統，還配備了Hi4智能四驅電混技術，系統總最大功率分別為278kW和282kW，綜合最大扭矩均為750N·m，傳動系統匹配的是2擋DHT變速箱。
結語：哈弗猛龍相比傳統燃油越野SUV，它的Hi4四驅電混技術，可以在保證應有的越野能力情況下，降低油耗，這就意味著越野的成本會降低。不僅如此，Hi4四驅電混技術還可切換不同驅動模式，對於城市出行需求也可滿足。