【品橙旅遊】歷經坎坷的2022年遠去了，充滿希望的2023已經到來。
2022年12月26日，《關於對新型冠狀病毒感染實施「乙類乙管」的總體方案》發布後，國家移民總局、海關總署、民航總局等部門都做了相應的方案部署。2023旅遊市場大機率迎來全面復甦。
不過，我們也看到，歐美大部分國家仍要求中國遊客提交入境核酸報告，過去免簽的摩洛哥更是要求從2023年1月3日起，所有來自中國的人員皆不得入境。
可以預見，2023年，將是機遇與挑戰並存的一年。
對此，同程旅行CMO白志偉表示，2023年無論是國內游還是入境游的回歸，行業的復甦節奏和確定性都將發生較大變化，業者還應保持信心，積極應對。
撥開迷霧，同程旅行將會在2023年有哪些布局？
2022年，同程旅行做對了幾件事
對於旅遊行業來說，2022年是極具挑戰性的。這一年行業復甦在波折中前行，我們也在危機中洞察趨勢，不斷增強內生韌性，並取得了不錯的成績。
自疫情發生以來，同程旅行始終呈現了非常穩健的發展態勢，這一表現延續到了2022年第三季度。在核心財務指標上，同程旅行實現了穩中有升：2022年三季度，同程旅行實現收入20.5億元，同比增長5.6%；實現交易額406億元，同比保持平穩；實現經調凈利潤2.5億元，經調整凈利潤率12.3%。
這些數據顯示，同程旅行把握住了難得的市場機遇：面對「旅行+」的市場結構性變革，我們通過渠道、圈層和服務等方面，以結構化的方式觸達新一代的消費群體，成為了更多用戶的選擇。
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首先是面對因疫情影響的大眾旅遊市場變化，同程旅行進行了一系列積極的靈活調整，這其中包括在運營策略上更加重視本地游和周邊游市場的開發，在住宿、旅遊度假等品類上均推出了一些面向本地消費者的產品和服務；也包括不斷提升靈活性，對消費熱點快速反應，先後推出了「機票盲盒」「目的地盲盒」等現象級營銷活動；另外，通過產業鏈賦能戰略助力上下游產業的創新發展，為新供給的創造和疊代提供全方位支持，以新供給促進新消費。
2022年底，同程旅行全資收購同程國旅，提前布局休閒度假游的戰略性窗口期。整合完成後，同程旅行一方面將在大交通、住宿、門票、用車等業務外，加強在休閒度假旅遊板塊的平台能力；另一方面也將在旅遊度假板塊掌握更多產業上游核心資源，獲得更強的供應鏈及服務能力。
同程旅行在過去三年里表現出的技術和創新能力，和同程國旅在地方旅遊供應鏈紮根多年積累下來的資源和渠道，將給同程度假業務的未來發展奠定優越的起跑位置。本次整合完成後，同程旅行還將幫助產業鏈上的合作夥伴解決疫情之後遺留下來的資金、流量、技術等問題，抓住復甦機遇。
2023年旅遊的機遇與挑戰
隨著一系列政策利好消息的釋放，我們預計：2023年的旅遊市場大機率將迎來全面復甦。但是我們也要看到，這三年供應鏈和市場端都發生了一些結構性的變革，復甦之後的旅遊業可能不會是簡單的回到疫情之前的狀態，新的機遇與挑戰並存。
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從機遇來看，旅遊消費的大眾化和多樣化仍然是一個長期趨勢，人們對於旅行的熱愛並未消減，這是旅遊消費復甦的基礎；其次，在旅遊消費大眾化時代，一些小眾需求獲得了越來越多的認可，伴隨新一代年輕消費者的加入，具備足夠服務和產品能力的企業將有更多機會；下沉市場將為旅遊市場以及出境遊方面貢獻新的活力。
從挑戰方面看，經歷疫情三年，供應鏈的玩家結構經歷了一個「大洗牌」的過程，供給端需要一定的時間完成重新的有效整合；其次，圍繞市場需求變化產生的新需求，競爭將不局限在速度和體量，而是進階到柔韌度和服務質量上，線上化運營的能力也將是非常重要的因素；最後，圍繞產品的競爭將會更加激烈，新一代消費者的加入，旅遊需求進一步分化以及多樣化、個性化，產品力和品質將成為爭奪市場的關鍵。在出境遊方面，整體向好，但仍有可能會出現因國際形勢和出入境政策產生的波動周期。
2023年無論是國內游還是入境游的回歸，行業的復甦節奏和確定性都將發生巨大變化。同程旅行一方面將在繼續產品和服務端提前做好準備，根據需求端的反饋快速調整結構和策略，保供給的同時還要保證良好的用戶體驗。
尤其是當下旅遊市場仍然存在不確定性，長線旅遊和出境游的大量恢復需要時間，供給側的整合和重構在這個階段尤為重要。同程旅行將攜手業界同仁提前做好供給端的復甦準備，幫助行業上下游的合作夥伴為即將到來的復甦做好準備，為受疫情影響嚴重的夥伴和目的地提供力所能及的幫助。
展望2023，旅遊業者要堅定信心。相信短期的鎮痛和衝擊之後，旅遊行業會迎來新的蓬勃發展。同程旅行願意與行業一起共同努力，打造更好的產品服務，促進行業的高質量長遠發展。
編者的話：
隨著同程旅行白總專訪的結束，「2023迎新系列」也告一段落。
經過漫漫長夜，旅遊人終於在新的一年裡看到曙光。我們深知，和所有的事業一樣，前面一定不是坦途，但正如那句話所言：凡是殺不死你的，都將讓你更為強大。這三年里，經歷了大喜大悲、大起大落的旅遊人已變得更為堅韌。
我們現在唯一擔心的是，一些在2020年之前尚未解決的思維方式、眼界與操作方法問題依然存在。一些業者在重回熟悉的環境之後，很有可能依然按落後、應淘汰而未淘汰的方式繼續「操弄」旅遊，無論是旅遊產品、景區，還是酒店、票務，「還是熟悉的配方，還是一樣的味道」，低質低價游、門票經濟、被集中休假哄抬的虛高價格、混亂的管理、人才的缺失……沒有變。
疫情是給這個行業帶來致命打擊，這也掩蓋了更為深層次的矛盾與問題，實際上，當一切回歸到正軌上時，行業自身的問題就會顯現出來，而它們的影響才是更為深遠的。
其實三年時間已經不短了，旅遊者已經改變了，但是旅遊業者能跟上這些變化嗎？品橙旅遊將持續關注。