今年以來,奇瑞集團高歌猛進,銷量持續增長,甚至超越了長城汽車,成為自主品牌的領軍力量。7月份,奇瑞集團銷量150,466輛,同比增長14.4%,實現了同環比「雙增長」,連續14個月銷量超過10萬輛。奇瑞集團1-7月份累計銷量891,895輛,同比增長47%。值得一提的是,奇瑞集團首次月銷超15萬輛,自主品牌頭部勢力是名副其實的。
7月份,奇瑞集團依舊是「三駕馬車」並行,其中奇瑞品牌銷量110,296輛,同比增長7.7%;累計銷量649,723輛,同比增長41.3%。星途品牌銷量11,462輛,同比增長223.6%;累計銷量53,702輛,同比增長133.2%。捷途品牌銷量21,512輛,同比增長28.9%;累計銷量133,893輛,同比增長72.2%。
從三大品牌銷量來看,奇瑞品牌依舊是銷量擔當,而且保持了不錯的增速,瑞虎8PLUS等幾款車型仍處於巔峰期,艾瑞澤8也實現了月銷過萬。星途品牌進入了快車道,無論月銷還是累計銷量都是翻番式增長,今年還有瑤光和全新一代攬月兩款新車發布,後勁十足。捷途品牌增速沒有星途強勢,但也勢頭不錯,捷途X70 PRO被寄予厚望。
比較遺憾的是,奇瑞集團對於新能源汽車銷量有所保留,從乘聯會發布的新能源銷量來看,預計在8500輛左右,數據顯示奇瑞新能源汽車正在滑坡,而去年同期累計銷量達到了137,895輛,如今不可同日而語。再就是,出口銷量奇瑞雖然三緘其口,但是形勢還是比較樂觀。
下半年,奇瑞集團除了現有車型以外,陸續上市的奇瑞探索06、奇瑞eQ7、捷途旅行者、星途瑤光C-DM、星紀元 STERRA ES、iCAR 03等車型將陸續上市,不少車型還是比較有吸引力,奇瑞集團有望繼續衝刺銷量新高。