唯一一款非洲生產的主戰坦克,南非號角坦克,五對負重輪逼出來的

2022-08-08     櫻桃談娛樂

原標題:唯一一款非洲生產的主戰坦克,南非號角坦克,五對負重輪逼出來的

號角坦克是南非自研的一款主戰坦克,雖然和世界先進水平相比差距不小,但是在非洲那片土地上算是一個絕對的王者了。但是很少有人知道,號角主戰坦克的問世,很大程度上是因為老舊的T-55坦克造成的威脅。

號角主戰坦克

研發背景

因為南非早先和歐美國家的關係,南非從50年代到70年代,陸陸續續獲得了不少英制的百夫長坦克,總數約300輛,這規模在南非這片地區是絕對的大規模軍事力量。

70年代,南非和周邊國家發生了很多軍事摩擦,尤其是安哥拉。依仗著坦克部隊,南非多次越境作戰,打得安哥拉等國毫無招架之力。為了回敬南非,安哥拉在古巴等國的幫助下,建立起了T-54/55坦克部隊。

與安哥拉交戰的南非號角1坦克

作為同一個時代的對手,百夫長和T-55兩者各有千秋,論攻擊能力,裝備105毫米坦克炮的百夫長要稍微強一點,但是具備低矮防彈外形的T-54生存能力又強一些。更重要的是,百夫長採用的汽油發動機,不僅速度慢,而且航程太短,只有32千米的時速和90千米的航程。這樣一對比,南非坦克部隊在作戰時就沒有什麼優勢了。

當時南非已經受到西方國家的制裁,無法直接獲取成品坦克,南非只好憑藉國內技術自研主戰坦克。

被擊毀的安哥拉T-34-85坦克

號角不是一天煉成的

打定了主意的南非,將坦克的研製分成了兩步走,第一步是改裝百夫長,這個方案從1972年就開始了。

初期主要是給坦克換裝動力系統,安裝新式的810馬力發動機和自動變速箱,這種試驗型號被稱為「斯考基安」,只改裝了8輛。第二種除了繼續升級發動機,還改進了行走裝置,被稱為「塞梅爾」,改裝了27輛。這兩種坦克雖然性能並沒有提升多少,但是為南非軍工企業積累了經驗技術。

號角1B主戰坦克

1976年,南非正式開始了號角1型坦克的研製,整個坦克幾乎進行了全面的大改,除了傳統的動力和防護升級,最大的變化就是火力升級。原來南非得到的這批百夫長坦克安裝的並非是L7型105毫米炮,而是20磅炮(83.4毫米口徑)。

南非從英國獲得L7型火炮的技術,自行改進了熱護套和抽煙裝置,增加火控計算機、雷射測距儀和炮控裝置,打擊能力已經超越T-55坦克。輔助武器為2挺7.62毫米機槍,主炮備用炮彈72發。因為動力的改進,坦克的最大行程提升至500千米,不再是短腿的坦克。

南非號角1坦克

80年代南非繼續對號角1升級,主炮沒有變化,主要是安裝更新式的穩像式火控系統,三合一瞄準具,坦克具備了更高的精確打擊能力,同時夜戰能力也很突出,在80年代,這款坦克的火力輸出能力和世界先進水平一樣。

動力改為950馬力的增壓柴油機,單位功率提升到16.38馬力/噸,可謂是動力澎湃,另外行走裝置和變速箱也經過相應的改進,坦克的行駛速度上升到58千米每小時,已經可以和T-55「飆車」了。

號角1B主戰坦克

裝甲防護是另一個重點,徹底安裝雙層防地雷裝甲,車體和炮塔正面採用復合裝甲,另額外敷設被動式附加裝甲,車內安裝滅火抑爆裝置。

當然最具特色的就是炮塔後部被放大的儲物箱了,這個儲物箱是考慮到南非作戰的環境多蚊蟲,日常可以用來儲運雜物,清空了也能用來充當澡盆使用的,保持清潔是減少被成群蚊蟲叮咬的重要手段之一。

號角主戰坦克

新的坦克被命名為號角1B,它雖然脫胎於百夫長坦克,但是已經可以看作是一款全新的裝備了。

號角的服役

號角服役後成為南非新的裝甲力量中堅,並且在與領國的交戰中取得優勢,最著名的戰鬥就是倫格奔古河谷之戰。

參與戰鬥的號角1坦克

此戰安哥拉出動了72輛T-54/55,計劃南下與南非軍交戰,南非軍緊急動員了幾十輛號角坦克北上迎戰,這場36小時的戰鬥以安哥拉軍隊的完敗結束,他們總共損失了62輛坦克,而南非軍僅損失2輛坦克,果然在優勢炮控和火炮面前,五對負重輪也只能認栽。

有了號角主戰坦克,南非認為以當地的局勢來看,已經能夠取得裝甲優勢,但是為了保險起見,應對可能出現的T-72,南非還是展開了號角2坦克的研製。

號角2主戰坦克

有意思的是號角2雖然研製成功,但並沒有大量裝備,而是處於一種可以隨時大規模量產的階段,只要周邊國家裝備更新式的坦克,南非就能立即啟動生產線,從而讓自己一直保持戰力優勢。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/8ff239f64f10e9b34fe2f826d9ec9d94.html