《譚談交通》是一檔成都本土的交通警示類節目。由於主持人譚喬風趣幽默的風格，節目也非常受歡迎，寓教於樂的普法，讓除了成都之外的觀眾也很喜歡這檔節目。
雖然，節目是2005年開播的，到2018年就停播了，但在網上《譚談交通》還是擁有9.5的超高評分。
《譚談交通》里，還有不少橋段火出圈，成為了網友們二創的素材。腰馬合一的小伙，忙著逃跑不要媳婦的司機等等一些爆笑名場面也成了網友們愛反覆觀看的笑料。
節目中的一位大爺，還讓全國網友都知道了：「到二仙橋要走成華大道。」而譚喬也和這位「二仙橋大爺」有了再次的合體。
節目的知名度越來越高，譚喬也成了「頂流」，他也開始自己在社交平台、視頻平台上發布自己的一些作品。
沒想到，最近《譚談交通》的視頻卻在網絡上遭遇了下架，一些和《譚談交通》有關的爆款二創視頻也逐步被下架。
不僅如此，譚喬自己也發布視頻，表示自己 恐面臨3年以上7年以下的牢獄之災。
原來，譚喬遭遇了第三方公司維權，這些發布的視頻也被訴侵害作品信息網絡傳播權。
對此，曾經播出過《譚談交通》的成都電視台回應，已授權給當事公司「於法有據」。
而大家發現，被授權的這家公司，註冊資本只有50萬元，而且公司內實際參保人數為0。
公司自2018年成立以來，就對多家知名平台以侵害作品信息網絡傳播權糾紛提起訴訟，看起來，是一家專門進行維權業務的公司。
這讓人很難不懷疑這是一家專門進行「碰瓷」的皮包公司。
譚喬也稱，這家公司：「放出豪言壯語，要全網索賠數千萬元。」
本身《譚談交通》確實是在成都電視台播出的，但這檔節目也是一檔公益性的節目，不應將其作為盈利的手段。
而譚喬自己則說他在做節目的時候：「融入了很多自己臨場的一些東西，把《譚談交通》做得非常有意思、好玩，有在從事更多的、大量的腦力創作，不斷去深挖這個人背後的故事。」
在譚喬看來，自己也為這檔節目付出了很多，而且他當時並沒有和任何機構簽訂協議、合同，他不理解地說：「你把我說的東西拿回去剪輯了，剪輯完了怎麼就全部都是你的了？」
對於《譚談交通》的視頻和相關內容的版權歸屬於誰，成了這次事件爭議的焦點。第三方公司到底是維權還是碰瓷，是伸張正義還是以此斂財，相信隨著事情的發展，大家會看到更明晰的方向。
網友推薦譚喬諮詢網上流量很大的講法律的羅翔老師求助。譚喬也表示了，自己準備聯繫羅翔老師。
不過，面對這場有「背刺」嫌疑的天降橫禍，譚喬還無奈發文說：「我最後可能賠得褲子都沒了。真是好手段。」
這不禁讓人想起了擁有大量粉絲的美食短視頻創作者李子柒。李子柒辛辛苦苦做了視頻六七年，卻發現自己賺的錢都不是自己的。
於是她和資本開始打了一場硬仗，為此，帳號也停更了好長一段時間。這個月，都還有過一次開庭審理。
李子柒和譚喬都有很強的個人風格，也為自己的視頻付出了心血，產出的內容是大家喜歡看到的。很多人擔心譚喬會成為「第二個李子柒」。
譚喬現在的處境還不算明朗，有網友覺得形勢不容樂觀，覺得他就像電視台的主持人、影視作品中的演員一樣，就算表現得再好，版權也不是自己的。但也有網友建議，譚喬可以主張自己的權益。
優秀的創作者和優秀的作品，如果因為這樣的問題消失，確實是令人遺憾的，希望這次譚喬遇到的事情，可以早日有個公正的結果。
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