奔馳回應搭載華為鴻蒙OS車機系統傳聞：消息不屬實！
一則2年前的微博圖片（華為鴻蒙車機上車奔馳S級）最近在網上瘋傳。為此奔馳特此回應：「消息不屬實」。除此之外，奔馳還藉機宣傳了一波：車機系統我也有，還是全棧自研滴。
首先大家看到的這張照片，是2021年2月，余承東發微博稱「奔馳S級車主能體驗快應用了」的配圖。
從產品序列看來，華為手機用戶對「快應用」比較熟悉，其實有點像微信小程序，免安裝，上桌面，直接用。實際還是應用軟體，只不過相比APP更輕量，而鴻蒙系統屬於系統軟體。
從時間來看也不對，余承東發這條微博時，鴻蒙2.0還在手機端內測，問界品牌都還沒發布，又哪兒來的鴻蒙車機呢。而且，必須聲明的是，圖片中的「HMS for Car」是跟華為終端雲服務相關，不是什麼鴻蒙車機。所以「鴻蒙車機要上車奔馳S級」這條消息，純屬是近期個別人炒作，開局一張舊圖，其餘全靠腦補，這才引得奔馳站出來澄清。
對於車機系統方面，奔馳有自己的節奏。在前不久的慕尼黑車展上，奔馳就透露：車機咱有啊，全棧自研，明年量產。
目前，外網已經有不少奔馳車機系統內測的報道內容，看起來還不錯。
總結：
用「油改電」糊弄電動化的虧，奔馳不會再吃了。老老實實地面對智能化變革，造智能車機，是奔馳目前正在推進的重要項目之一。但從用戶體驗來看，鴻蒙OS車機系統已深入人心，我相信奔馳可以造車機，但懷疑其使用體驗能否達到鴻蒙OS車機水平。