大家好,我是盤之感!俗話說「一入股市,深似海」,炒股絕對不僅僅只是白天4個小時盯盯盤面而已,而是一次漫長修行過程;無論漲跌震盪,都要不以物喜不以己悲。很高興和大家一起談股論金,還沒有關注盤之感的朋友,可以點關注一下;也請大家每天「先點贊,後欣賞,再留言」為盤之感增加人氣!
昨天指數有點屌,低開高走,大A扛著美股暴跌走出獨立行情,對於接下來的行情各位可以更樂觀一點,今天如果大盤30日線能夠突破站穩,就上方看60日線強阻力。不過昨天汽車尾盤暴拉,對於今天至少是早盤,肯定會有一個消化獲利盤的動作,所以小心分歧。
索菱股份摘帽+汽車,是目前新題材的龍頭。所以說大家都是家人,不要互相嫌棄。德新交運是鋰電池極片精密模具龍頭,這裡放量回落,5-10日線低吸做T就好。華潤雙鶴走勢符合預期,尾盤搶籌,今天只要不破昨天最低價就繼續低吸。
5月16日晚,海汽集團發布公告稱,正籌劃重大資產重組事項,擬募資收購海南省旅遊投資發展有限公司(海南旅投)持有的海南旅投免稅品有限公司(海旅免稅)的部分或全部股權。值得一提的是,海旅免稅2021年實現銷售27-28億元,2022年一季度實現銷售15億元,2021年在海南離島免稅的市場份額為4%,是僅次於中國中免的第二大免稅企業。
下周將迎炒作高潮期;此次收購事項停牌不超過10個交易日,因此事件的最早兌現點應該在5月27日前後,應該是全市場不只是資本市場最大的事件了。所以在這之前,都存在反覆炒作的空間和時間,等到海汽集團真正的復牌之後,炒作還需要加上情緒的高度。
最近市場正在熱炒重組和資產注入概念,包括大慶華科、中成股份、南國置業、雲南能投等,都是連續漲停。因此海汽集團復牌後,將成為整個板塊的中軍,海南高速持有海汽集團15.6%的股權,應該是受益最大。海峽股份持股0.75%。此外和海汽集團合作的標的,包括華揚聯眾、居然之家、麗尚國潮等也是第二排的機會,其他還有百聯股份、嶺南控股等免稅概念。
最近,白馬藍籌賽道股支撐著指數,但也暫時偃旗息鼓,另一邊小票市場很真實地反映出當前大部分資金的心態,高位的還在補跌,整體市場機會不多,還得等到重新洗牌後的機會。最後,提示各位在做隔日計劃時,要做好預期管理。最近操作還是有一定難度,搞得大家苦不堪言,跌的時候不敢買,漲的時候不敢追,終於狠心追進去了,又套住了。因此,符合預期的買入,不符合預期的要迴避,買錯了要堅決止損。
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