靈車司機王亮:兩年內接送2000多名逝者,最怕電話響起

2023-06-19   雲夕客

原標題:靈車司機王亮:兩年內接送2000多名逝者,最怕電話響起

每個人都會經歷生老病死,對於歷史悠久的中國人而言,生死是人生中最重要的兩件事,但與誕下新生命的喜悅和快樂不同,死亡意味著恐懼,人們也會感到無比的悲傷和難過。

在傳統思想的影響下,中國人常常會覺得逝者留下的所有東西都是不祥的,久而久之,那些專門為逝者服務的行業,也讓人們避之不及,尤其是接來送往的靈車司機。

死亡是不可預料的,作為「靈魂擺渡人」的靈車司機必須全天候待命,無論在幹什麼,在哪裡,必須保證能夠隨時接到電話,並趕往現場。

就算在有些人眼裡是「下九流」的工作,但靈車司機們依舊每天兢兢業業地「護送」逝者最後一程,見證不同的人離去。

他們接過各種各樣的逝者,按理說見多識廣,沒有什麼能難得住他們,但有位靈車司機卻在偶爾接到某種逝者時,心裡久久都不能平息!

初當靈車司機,難掩內心的恐懼

「哈嘍,直播間的朋友們,我又來了,感覺今天會有點忙啊!」這位舉著手機的網絡博主叫王亮,他每天都會抽時間直播,跟粉絲朋友們聊聊天。

說得正起勁的時候,王亮突然表情嚴肅,說完:「我把你們揣兜里了!」螢幕就突然黑了,直播間的粉絲們並沒有表現得太過驚慌,仿佛對這種情形已經司空見慣。

因為對王亮來說,網絡直播只是他的副業,他的主業則是一名靈車司機,目前在吉林省公主嶺市中心醫院工作。

醫院的救護車裡,駕駛員和醫護人員都穿著白大褂,象徵純潔、乾淨。但在醫院後門的通道上,經常停著一輛黑色的金杯格瑞斯商務車,這就是靈車,肅穆又低調。

車主人王亮說:「有人在救護車上哭,也有人在靈車上哭,但哭的意義不同。」救護車的哭聲代表著期盼和希望,但在他的車上,哭聲代表著悲傷和絕望。

王亮作為靈車司機,工作是送逝者最後一程,他在過去的一年時間裡,從小城的各個地方接回過2000多名逝者。

在殯儀館的值班室里,黃曆永遠是最新一頁,因為可以看今日運勢、宜做或者忌諱做的事情,旁邊的正常日曆則落滿了灰塵。門框上放著艾草,停屍房的20把鑰匙都開過光。

王亮說:「每次值班時,他最不希望電話響起,因為帶來的都是壞消息。」之前有一天,他接過23個電話,也就意味著有23個人失去了寶貴的生命。

值班室里有一塊白色的黑板,上面密密麻麻記錄著各種信息。王亮每次接完逝者回來後,都要用黑色馬克筆寫上逝者的相關信息和遺體存放的櫃號,每一趟的出車記錄都必須登記在冊。

雖然是靈車司機,但王亮的工資並沒有那麼高,基本工資只有2700塊,剩下都是每趟出車的費用,去市區接一趟是8塊,如果是到100公里外的長春接,一次是16塊。

儘管每次出車都意味著有錢賺,但王亮寧願只拿基本工資。

王亮剛參加工作時,就在殯儀館值夜班,為了消除心中的恐懼感,他把樓道和廁所的燈全部打開,在床上蓋著被子努力刷著手機轉移注意力,同時又擔心手機鈴聲響起。

但該來的總會來,躲是躲不掉的。王亮果然收到了出車的消息,立即開車趕往一小時路程外的農村,接一名遭遇兇殺的逝者。

王亮懷著忐忑不安的心情去到現場,按照規定,他將裹屍袋交給逝者家屬,由他們將遺體裝進袋子裡。

這樣做的原因一方面是尊重逝者,另一方面,這名逝者身中數刀,為了不讓血跡滲透到車廂內。

在接到逝者後,家屬需要上車跟著到殯儀館,可這名逝者家屬卻表示自己有車,在王亮的車後面跟著就行。

聽完這番話,王亮傻眼了,這就意味著他要獨自跟逝者待在車裡。儘管心中害怕,王亮還是硬著頭皮上了車。

很多人對死人有種天生的恐懼感,即便王亮做的就是這份工作,他還是免不了緊張。

王亮不斷想像著躺在後車廂的逝者突然坐起來的景象,心中的恐懼倍增。

領導說過接送逝者的規定,要靈車司機不定時地回頭查看逝者的情況,因為遺體箱的蓋子有可能會被顛開,屍體會從裡面滑落。

王亮心驚膽戰,還要不時地往後看,當時他的腦子裡只有一個念頭:趕快回到殯儀館。但為了給逝者最後的尊重,靈車只求穩不求快。

農村的路燈大多昏暗,當時又是寒冬臘月,道路兩旁還有很多積雪,車速自然而然地就慢了下來。

王亮緊張地瞄了眼後視鏡,周圍沒有其他車輛往來,逝者家屬也沒跟上來,車廂里靜悄悄的,陰森森的恐怖氣氛越來越濃烈。

一個多小時的車程,王亮仿佛走了一年,好不容易哆嗦著回到殯儀館,王亮頭也不回地衝進了門口的保安室,直到看見工作人員心情才鎮定下來。

第一次的「接屍」體驗,讓王亮萌生了退意,可他不想丟掉這來之不易的工作,只能強迫自己鍛鍊膽量,儘早適應工作內容。

為了減輕心中的恐懼,王亮嘗試著各種各樣的辦法,最終找到了最恰當的方式:跟逝者說話。

王亮把逝者當成「活人」,聊的內容大概都是希望他們來生能照顧好自己,愛惜生命,好好活著。

一回生,二回熟,王亮說:「有時候我也質疑自己是不是有病,但想想管那麼多幹嘛,說的話就當我對他們的來世祝福吧!」

眾多逝者中,王亮最不願意接孩子的屍體

王亮慢慢地熟悉了這份工作,他接過的2000多位逝者里,死法千奇百怪,但大多是自然死亡或者因病去世,其他則是不正常的死亡原因。

之前也出現過「逝者」突然起死回生的情況,當時家屬正在給「逝者」穿壽衣,「逝者」突然睜開了眼睛,家屬立馬把他送進了急救室,但最終還是沒能挽救生命。

像這樣「詐屍」的事件,王亮並不在意,如果人能起死回生,他希望每個逝者都能有重獲新生的機會,但對於他來說,事故現場才是真正令人生畏的地方。

每逢夏冬兩季,王亮的工作量就會增加,尤其是在交通事故中遇難的逝者占很大部分。

雨雪天路滑,致使車輛失控,造成的慘案數不勝數,事故現場也尤為血腥,王亮第一次去車禍現場接屍的場景至今都記憶猶新。

肇事麵包車的司機常年開黑車,車上的乘客們互不相識,因為拼車才聚到一起,目的地是長春批發服裝城,一趟下來司機能賺四百多,但誰也沒想到出發後僅一小時就生了車禍。

警方了解到,肇事麵包車為了躲避前方車輛,緊急踩了剎車,方向盤也打滿了,但車子因為慣性並未停下,側面撞上了前面的車,肇事麵包車直接被撞裂成兩半。

只有前座的司機和坐在副駕駛上的司機妻子僥倖活著,其餘四名乘客全部遇難,裡面最大的40歲,最年輕的只有29歲,而事故的根本原因是司機疲勞駕駛。

王亮到達現場後,被眼前的駭人景象驚住了,幾名逝者中有人的手臂被撕扯了下來,只剩下一層皮掛在傷口處,有人的頭部幾乎斷裂,只剩下皮肉連接著。

現場散發著濃濃的血腥味,讓作為新手的王亮抑制不住的乾嘔。四位逝者的家屬很快趕到了殯儀館,他們聲嘶力竭地哭喊著,可再也喚不醒躺在裡面的親人。

王亮也接過兇殺案的逝者:有親哥哥因為幾百塊錢,捅死了自己的弟弟;也有兒子吸食毒品產生幻覺,將親生父親亂刀刺死;還有為錢為情所困,自殺或他殺。

逝者家屬的反應也各不相同,有些兒女在去世父母的邊上坐著嘮嗑。然而比起這些冷漠的家屬,那些無人認領的屍體更加悲慘,有的逝者已經在殯儀館停放了二十幾年。

王亮對這份工作越來越得心應手,無論面對什麼樣的逝者,王亮都習以為常。可有一種逝者,王亮不敢去接,甚至每次都得讓同事代去,那就是年幼孩子的離世。

那是王亮第一次接到年紀很小的逝者:13歲的孩子因為突發心臟病離開了人世。

王亮剛把車子停好,就看到一位父親抱著厚厚的一床褥子走出來,後面是逝者的媽媽和姐姐,等他們走近,王亮才看清逝者是個孩子,他的心裡頓時咯噔了一下。

孩子的父親仔細撫摸著孩子的臉龐,哭著將孩子送上了靈車,其餘家屬們將孩子的書包、玩具還有衣服等,整整齊齊地擺放在孩子身邊。

按照當地習俗,白髮人不能送黑髮人。王亮剛剛啟動靈車,孩子的父母直接跪在地上嚎啕大哭,聲嘶力竭地呼喚著孩子的名字。

王亮說:「生命來之不易,卻走得這麼突然,我已為人父,實在看不了這種的生離死別。」他頭一次不捨得開車,將車速降到最慢,希望能給逝者父母提供多一些告別的時間。

即便是見慣了生死,王亮卻始終看不得年輕孩子去世的送別場景,他也越來越覺得自己的孩子平安健康地長大就好,其餘都不重要。

現實中遭歧視,王亮只能用直播的方式排解憂愁

王亮透過車窗看遍了小城裡的大街小巷,見過很多人,但除了逝者家屬和同事外,唯一願意跟他說話的朋友只有花圈店的老闆。

因為職業的特殊性,王亮每次都會穿著一身黑,車裡還常常備著一副白手套,是為了偶爾幫家屬抬逝者用的,這樣的衣著打扮在絢麗繽紛的街頭格外引人注目。

王亮每次將靈車停在路邊,等待逝者上車,路人看到後都會繞著走,好像靠近一點就會變得不幸。

最難的是洗車問題,因為會遇到一些意外死亡的逝者,王亮的車上會留下各種各樣的污漬,尤其是非常難清理掉的血跡。

一次,王亮把靈車開到洗車行,老闆連連擺手,嘴裡嘟囔著:「趕緊走,給你洗車,我們還怎麼開門做生意啊!」

求助無門,王亮只能自己動手。冬天血跡凝固在車上,用開水一壺一壺地沖洗,夏天遺體腐爛,用高壓水槍才能清乾淨。

這樣不招人待見的情況,也讓王亮不自覺地給自己貼上了「晦氣」的標籤。

王亮不會開車送任何人,即便是自己的車;他也不會去產房,擔心會給新生兒帶來晦氣;他不會參加任何聚會,如果親戚要結婚,他只遞上份子錢,人絕不到場。

因為職業需求,王亮不能笑,不能說「再見」,不能穿紅色的衣服。他跟家裡人去照相館拍親子照的時候,攝影師都說他:「你怎麼一點都不笑。」

大年三十輪到王亮值班,儘管領導說過可以把靈車開回家裡,如果有需要從家裡出發也可以,但他堅持一個人在殯儀館過年,他說:「鄰居至今都不知道我什麼工作,我不想給別人,尤其是給我的家人造成困擾。」

提及家人的時候,王亮的臉上閃現一絲笑容,王亮一家住在公主嶺的一處工廠家屬樓里,周圍全是廠區。

妻子全職在家帶孩子,除了王亮做靈車司機的收入來源,夫妻兩人還會做微商貼補家用,而王亮選擇這份工作的原因也是走投無路,實在沒有辦法了。

他的父親常年酗酒賭博,母親忍無可忍,一氣之下離了婚,丟下王亮獨自離開了。小小的王亮只能跟著爺爺奶奶生活,那時的他不喜歡學習,天天跟著一幫兄弟出去約架。

王亮高中輟學,家人把他送去廣東當兵,部隊為了給新兵蛋子「下馬威」,讓他們單獨到墳地去抄碑文。

別的人都被嚇得屁滾尿流,只有王亮硬挺著肩膀:「死人有什麼好怕的,我還能在墳地睡覺呢!」

或許是因為在部隊訓練過,才能讓王亮那麼快適應工作。

王亮退伍後,轉業回到東北,成為一名鋼廠工人,後來工廠改制,他只能下崗。王亮四處謀生,給房地產老總當過司機,天天跟著到處跑,他也因此落下了病根,有了嚴重的頸椎病,只能被迫辭職。

最後,作為退伍兵的他被安排到民政部門開殯儀車,其他兩個同事也是退伍兵再就業。

剛開始,家人覺得這份工作不體面,擔心王亮會出什麼「問題」,可他不願放棄這份體制內的「鐵飯碗」,只能硬著頭皮接下來。

王亮說:「開始誰都不認可這份工作,我也給自己一個月的適應期,如果不行就辭職。」但他為了家人的幸福生活還是堅持了下來。

王亮想過把工作當工作,可他每次一閉眼,腦中就會想像各種逝者的死亡場景,他也變得孤僻起來。

王亮沒接觸直播前,他休息的時候只能隨意瀏覽著手機頁面,打發無聊的時間。

第一次開直播時,有人看王亮的背後有花圈,直接就滑走了,他還被封號七天。後來情況慢慢變好,他也會細心地解釋自己工作內容。

在現實生活中遭受到「歧視」的王亮,在直播間裡卻有無數的擁護者,王亮也習慣了這些陪伴和認可。

遇到王亮值夜班的時候,漫漫長夜更是只靠著直播度過,他說:「直播間很多人都睡不著,他們跑來聽我說話,打發時間也好,找樂子也行,熱熱鬧鬧就挺好。」

直播間內偶爾會有一些人起鬨,要王亮拍下車禍現場或者逝者遺容看看,但他都嚴詞拒絕了。每次臨時出車時,王亮直接把手機扔兜里。

王亮說:「我不會那樣做,不僅是出於職業道德,更是對逝者的尊重。」

直播間的粉絲們十分支持王亮的工作,常常有人說:「你願意做這份工作,證明你是個好人,好人一生平安,你會受到老天庇佑的!」

有了粉絲的不斷鼓勵,王亮明白了自己做的是積德行善的好事,也逐漸活潑開朗了起來。

現在的王亮依舊每天和粉絲直播,分享各種趣事,上至九天攬月的高談闊論,下至柴米油鹽的瑣碎小事,無論他忙到多晚,直播間裡都會有幾百人等他回來,陪伴他直至入睡。

每種職業都有它存在的意義,希望人們能夠摘下有色眼鏡,給予靈車司機一些尊重和溫暖,少一份歧視,多一份寬容。