最新行業綜合銷量數據顯示，2023年11月份，奧迪A7L的單月零售銷量為2840台，接近3000台。相比2023年10月份，奧迪A7L的單月零售銷量上漲了84.97%。對於上汽奧迪A7L而言，可以說是終於揚眉吐氣了一次。
奧迪A7L
眾所周知，奧迪A7L是上汽奧迪在國內推出的首款國產量產車型。在國內車市推出之初，這款車型就引起了極高的關注度。
要知道，進口奧迪A7在國內車市素有「最美奧迪車」的美譽。所以，對於這款車型能夠國產，很多車迷都是抱著期待的態度的。
只是，讓人感到遺憾的是，國產奧迪A7L上市之後，由於外觀造型方面與進口奧迪A7有了一定的差異，兼之價格比較高等因素的影響，使得這麼一款車型的市場表現，並沒有像奧迪A6L那般大賣。
奧迪A7L
行業綜合銷量數據顯示，自從2022年1月份在國內車市上市之後，截止到2022年12月份，奧迪A7L的單月零售銷量均沒有突破600台。
具體而言，2022年1-12月份，奧迪A7L的單月零售銷量分別為316台、258台、256台、123台、519台、513台、297台、274台、352台、347台、235台、311台、304台。
顯然，從這個銷量表現來看，奧迪A7L的表現實在難以稱得上「出彩」二字。作為一款重磅車型，這種表現對它而言，實在有些委屈了。
奧迪A7L
好在進入2023年之後，從1-11月份的銷量規模來看，奧迪A7L的單月零售銷量規模有了較為明顯的好轉。
尤其是，從2023年5月份開始，截止到今年11月份，奧迪A7L的單月零售銷量更是連續7個月突破了1000台。
其中，2023年9月份、10月份，奧迪A7L的單月零售銷量規模，均接近2000台，表現相對較好。
具體而言，2023年1-10月份，奧迪A7L的單月零售銷量分別為304台、289台、520台、798台、1591台、1547台、1218台、1073台、1915台、1863台。
奧迪A7L
不過，毋庸諱言的是，從去年1月份開始，截止到今年10月份，奧迪A7L的單月零售銷量一直沒有突破2000台。
在這種情況下，2023年11月份，奧迪A7L的單月零售銷量實現了環比高速上漲，單月零售銷量突破2800台，無疑創造了單月銷量新高。
對於奧迪A7L而言，我認為，這是一個很大的利好消息。一方面、這意味著，奧迪A7L的市場表現，終於有了明顯好轉。
奧迪A7L
如果這種銷量走勢能夠持續下滑，那麼此後奧迪A7L或將成為細分市場一款不可多得的重磅車型。
另一方面、在目前上汽奧迪旗下在售的車型當中，奧迪A7L的銷量規模雖然難以與奧迪A6L等相比，但是依然是上汽奧迪的銷量支撐車型。
行業綜合銷量數據顯示，2023年1-11月份，奧迪Q6的單月零售銷量分別為244台、160台、227台、364台、314台、350台、360台、587台、582台、299台、567台。
奧迪A7L
奧迪A7L的單月銷量規模創造新高，則在很大程度上能夠帶動上汽奧迪在國內車市的整體銷量提升。
我一直認為，上汽奧迪A7L在國內推出之後，銷量表現沒有達到預期中的熱銷態勢，並非這款車不夠優秀，而是競爭對手都是「久經沙場的悍將」。
作為車市「後來者」的上汽奧迪A7L，在競爭對手沒有明顯失誤的情況下，在競爭當中，確實相對處於不利地位。
這種局面，或許只能讓時間來改變。在此，我們希望奧迪A7L的單月零售銷量能夠持續上升，不斷創造銷量新高。
奧迪A7L
最後， 本文涉及到的車企銷量數據，來源於車企官方；涉及到的車型銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；
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