今年的小型SUV市場競爭異常激烈，前者不僅有比亞迪元這樣的明星產品攪局，後者也有像吉利繽越這樣的話題選手一次又一次引爆小型SUV話題，為了蠶食這一市場，北汽甚至在很短的時間發布了多款小型SUV車型，一時間，小型SUV市場風雲際會，難分伯仲。
這一次，那個還停留在CS75時期，靠CS75來支撐的長安又來了，在發布了CS95這樣的大型SUV，被市場潑盡冷水之後，長安終於按捺不住，推出了長安CS35的全新改款CS35PLUS,在這個遍地都是PLUS的年代，小編覺得命名為MAX或許來的更直接一些。
的確，相比於老款那個脫胎於悅翔的外觀，新款車型的外觀明顯耐看很多。在前臉設計上，長安的這款小型車在車頭上表現得像個中大型車，和途觀相似的外觀戲份十足。事實上，這款車和CS35老款車並沒有相似之處，全新的外觀，基於全新平台開發的PLUS在中型SUV市場的確堪稱另類。
在側面設計上，筆直硬朗的車身腰線從車頭一直延申到尾部，在視覺效果上，車身顯得更為修長。該車軸距長達2600mm,採用懸浮式車頂設計，在小型SUV市場，規格參數上和同層次競品持平。以吉利繽越為例，雖然兩者軸距一致，但在長寬高上，長安可以全面碾壓對手。顯然，長安知道國人的喜好，在視覺效果上，更大的尺寸很更占優勢。除此之外，該車還有同級別車型裡面鮮有的配置，比如那個超大的全景天窗。
在尾部設計上，CS35PLUS的尾部和車頭部分設計風格保持一致，整體觀感較為協調，成熟內斂的尾部設計與當下小型SUV的激進設計風格完全不同。尾部採用貫穿式尾燈設計，長安的V字形車標被鐫刻在尾燈中間，視覺效果較佳。