未來我們會看向哪裡?9大屏廠在CES 2024或許已經給了答案

2024-01-12     ITheat熱點科技

原標題:未來我們會看向哪裡?9大屏廠在CES 2024或許已經給了答案

近期科技行業最熱鬧的事情,莫過於 CES 2024消費電子展的舉辦。據官方數據,本屆CES參展廠商超過4000家,涵蓋了顯示、PC、智能終端、汽車、5G、AI等多個細分領域,預計會迎來超過13萬人次的參會者。

毫不誇張地說,本屆展會所展示的科技產品、技術及解決方案,基本算是預告了接下來行業發展的主流方向。

而在顯示行業,則迎來了三星顯示、LG等國際大廠,同時也有京東方、TCL華星、深天馬、友達、維信諾等國產品牌。它們展示的創新產品與技術,呈現了未來顯示行業的發展趨勢。

三星顯示:MicroLED透明螢幕秀肌肉

三星展示了全球首款透明MicroLED螢幕,這款螢幕的厚度大約只有1cm的厚度,而且由於MicroLED的像素密度極高,因此顯示的影像也更為清晰明亮。

據了解,目前市面上也有OLED材質的透明螢幕,但是OLED面板相較於MicroLED亮度更低,受環境光影響較大。而採用亮度更高的MicroLED,環境光的影響就比較小,因此呈現出的視覺效果則極為震撼。

車載顯示方面,則展示了「Flex Note Extendable」車載OLED摺疊面板,其完全摺疊後僅為11英寸大小,展開後可擴展至13.8英寸,10:9比例,此外還可以通過拉伸將螢幕擴展至17.3英寸4:3螢幕比例,非常適合車內場景進行觀影等體驗。

此外,三星也展示了QLED、MicroLED、OLED以及LifeStyle顯示器產品線,並宣布引入下一代人工智慧處理器來開啟人工智慧螢幕時代。同時還帶來了第三代NQ8 AI畫質晶片,其NPU性能是前代兩倍,神經網絡數量增加八倍,在畫質方面帶來較多的提升。

三星還推出了OLED無眩光技術,可保持OLED螢幕色彩準確性與清晰度的前提下,減少眩光反射。全新的三星S95D OLED電視提供77英寸版本,除了是三星迄今為止最亮的OLED螢幕,而且還擁有最高144Hz刷新率。

另外還擴充了玄龍騎士電競顯示器,包括49英寸曲面超寬屏的玄龍騎士OLED G9(G93SD),其解析度達到5120×1440,擁有240Hz刷新率,0.03ms的GTG響應時間;三星首款平面設計32英寸OLED電競顯示器玄龍騎士G8(G80SD);擁有360Hz刷新率的玄龍騎士OLED G6。

此外還首次展示像素密度達到3500 PPI的RGB Olledos、可內翻與外翻的摺疊OLED螢幕以及僅有0.6mm厚的超薄OLED面板。

LG:透明電視與車載屏吸引目光

三星顯示的老對手LG也在展會吸引了不少目光,首先就是展示了全球首款無線透明OLED電視——LG SIGNATURE OLED T 4K。

這款電視的擁有77英寸4K解析度的透明顯示屏,並且支持LG的無線視頻與音頻傳輸技術,可選擇獨立式、靠牆式以及壁掛式的安裝方式,通過AOD功能展示照片、視頻等內容,而且透明OLED對比普通OLED還有發熱少等優勢,非常適合全新的購物零售店場景下使用。

在遊戲OLED顯示器方面,則帶來了27英寸並且擁有480Hz刷新率以及2K解析度的產品展示。

在車載顯示方面,帶來了P-OLED、ATO、LTPS LCD等諸多解決方案。比如12.3英寸的P-OLED儀錶盤與中央螢幕的34英寸P-OLED在視覺上仿佛自然融合一般;還有可提供汽車信息與娛樂的48英寸LTPS LCD螢幕;可用於後座娛樂使用的17英寸可摺疊OLED和安裝在汽車頂部的18英寸可滑動OLED產品。

同時還帶來了一項視角控制技術,可讓汽車駕駛者在行車過程中無法看到副駕前方螢幕的內容,防止駕駛分心出現安全問題。

京東方:車載場景是重點

京東方更多是展示了車載領域的產品,其中包括氧化物、柔性OLED、Mini LED等技術。首發45英寸9K氧化物Mini LED車載貫穿屏,以及14.6英寸2.5K氧化物產品。值得一提的是目前廣汽埃安Hyper GT的中控,便是採用了京東方精電提供的國內首款14.6英寸氧化物Incell車載寬幅顯示屏。

在柔性車載顯示領域,展示了15.05英寸的車載L型中控屏,其具有1200尼特亮度,常溫環境動態滑卷測量值可達20萬次,最大升降距離可達50cm,能夠廣泛應用於儀表、副駕、後排及扶手等位置。

另外還展示了採用Mini LED技術的27英寸曲面4K顯示屏,亮度高達1000尼特,擁有百萬級對比度以及高色域,以及採用BD 2.0技術的12.3英寸2K顯示屏,擁有萬級對比度,可滿足不同場景下的車載顯示。

同時展出的還有利用軟硬融合優勢打造的智能座艙解決方案,42.2英寸智慧駕艙,顯示螢幕達到了10K解析度,可同時滿足駕駛、中控以及娛樂需求。

京東方還帶來了45英寸智能座艙,其擁有Oxide技術加持,可實現9K超高解析度以及90Hz超高刷新率,基於Mini LED背光,可實現百萬級超高對比度。而在Oxide低碳工藝技術和Mini LED技術的助力下,其顯示功耗可降低20%~30%。

TCL華星:全品類創新,多線開花

TCL也在電視、智能終端、商用顯示、印刷OLED以及車載等方面充分展示了自己創新實力。

其中包括115英寸全球領先的QD-Mini LED高端巨幕電視,其擁有20000+級背光分區以及XDR 5000尼特的亮度,這款電視配備的A++蝶翼星曜屏,便是來自TCL華星,採用了HVA高度比及高穿透顯示技術,可做到5倍對比度提升。

在移動智能終端解決方案中,則展示了最新升級的未來紙3.0技術,在護眼方面有絕對的優勢表現,據了解未來紙3.0技術將會在TCL新推出的50系列智慧型手機與平板電腦中使用。

辦公場景下帶來了採用TCL華星高端AG類紙屏,同樣也是主打護眼功能,並且擁有專業級顯示器的色域與亮度均勻性表現。

現場還發布了一款車載智能座艙,包括42.7英寸超大異形車載一體式顯示屏,10.1英寸智能透明OLED觸控屏,5.1英寸抬頭顯示以及14英寸高屏占比超薄柔性OLED顯示屏。此外還帶來了其全球首款10英寸Micro LED車載全景抬頭顯示。TCL華星車載顯示業務預計將會以LTPS產品切入高端市場。

深天馬:Micro LED會是發展重點

在開展前,深天馬就直接亮相了展品,其中包括Micro LED、車規OLED以及氧化物高刷顯示等技術。

早在2017年深天馬就入局Micro LED,這次展示了一塊1.63英寸,高達430PPI的主動式Micro LED顯示屏,可以覆蓋110% NTSC超廣色域,擁有小於5%的反射率。

還與康寧合作,將柔性13英寸OLED與康寧大猩猩玻璃結合,打造出耐用並且可動態彎曲的汽車座艙顯示屏,可實現平面至R200動態曲率無級調節,覆蓋100% DCI-P3色域,已經實現行業首發。

同時帶來了適用於智慧型手機的柔性OLED螢幕,支持1~120Hz刷新率動態調節,採用EL器件,相較於T7功耗降低25%。超低反超清護眼顯示,總反射率僅有1.1%;深天馬氧化物高刷顯示,刷新率高達240Hz,響應時間僅有3ms。

友達光電:首度進軍CES,獲最佳創新獎

雖然是首次參展,但是友達光電卻是憑藉在車載顯示領域的解決方案,獲得了展會上含金量最高的最佳創新獎。

獲得CES最佳創新獎的是交互式透明智慧車窗,其採用了Micro LED背光技術,可應用在車側窗中,支持觸控功能,可以滿足娛樂、在線視頻會議甚至是互動性的AR體驗;此外這塊螢幕還可以通過與車外攝像頭連接,對乘客起到安全提醒的作用。

另外一款可卷式后座娛樂顯示器,官方稱之為全球首款可捲曲收納的顯示器。這款顯示器也是採用了Micro LED可彎曲的特性優勢,能夠在后座乘客用不到螢幕的時候,直接將其捲起收納,減少占用車內空間。

在車載空間之外,還展示了EVSE車用充電樁解決方案,滿足室外環境的寬溫、耐紫外線等條件,實現充電信息顯示、支付等應用;友達膽固醇液晶超低耗能戶外全彩顯示器,同樣也是適用於惡劣的戶外環境,可在-30℃至85℃間使用。

群創光電:全陣容創新產品

群創光電帶來了53英寸QD Color Conversion AM-MicroLED無縫拼接顯示器,具備高色飽和、色彩均勻及高明室環境對比的優勢。這款顯示器可藉助無縫拼接模塊任意組合出各尺寸顯示器,可填補110至200英寸或以上超大尺寸高畫質市場缺口。

還帶來了27英寸聊天顯示器,這款顯示器內置了電池,擁有聊天、人臉識別等功能,可以方便用戶與螢幕進行AI互動,十分適用於教育培訓、社交互動、營銷等商業場景中。

甚至還推出了31.5英寸多人用裸眼N3D顯示器,這款顯示器採用了獨家N3D算法可以解決3D螢幕長時間眼鏡疲勞的問題,也不需要額外設備即可感受到3D視覺效果。

在車載顯示領域,則推出了9.6英寸RGB MicroLED車用顯示,擁有高解析、高亮度、高飽和以及優秀的環境光對比和耐高溫特性,能夠呈現車載娛樂及信息等內容。未來群創還會與子公司CarUX共同開發車用顯示器。

在筆記本螢幕產品線,推出適用於筆記本的16英寸240Hz刷新率MiniLED背光螢幕、搭載PolarBlack獨家專利技術的16英寸FHD+極光純黑面板,還有14英寸FHD+低功耗面板和16英寸QHD+ 300Hz高解析度電競顯示器,搭載獨家背光模塊技術,可節省45%的功耗。

維信諾:迎接AI時代

維信諾帶來的展示新品覆蓋了幾大AI相關熱門領域。不過重點還是放在了車載顯示解決方案的展示上。

展出的維信諾柔性AMOLED動態捲曲車載應用,其配備了12.3英寸全模組動態捲曲柔性AMOLED螢幕,捲曲半徑為8mm,捲曲次數可達到10萬次以上,螢幕捲起後可以作為一般中控實現簡單信息交互,展開後可實現導航、車內娛樂信息的顯示。

針對車載顯示對於大屏的需求,則推出柔性AMOLED車載一體化顯示終端解決方案,其採用了環繞式設計,以R3mm的AA bending無縫拼接,能夠實現23.4英寸中控大屏顯示,實現車機系統一驅三屏的效果。

還帶來了柔性AMOLED透明顯示車載解決方案,其採用12.3英寸柔性AMOLED透明模組,運用了新型像素和陰極結構設計等技術,透過率達到了48%,車載透明顯示模式還能與採光模式實現無縫切換,讓行車狀態、車外實景與即時信息融合顯示。

另外展示的AMOLED車載中控顯示解決方案,採用了14英寸柔性AMOLED顯示模組,4K解析度,1.8mm極窄邊框設計,支持10指同時觸控,並且能夠支持屏下攝像功能,檢測駕駛人的駕駛狀態,甚至還可以實現停車時的視頻通話功能。

而柔性AMOLED智能表皮車載顯示解決方案的特點是螢幕能夠與車內曲線進行貼合,當螢幕在不顯示內容時,可以呈現木紋、皮革等效果,讓螢幕融入車內環境之中,不產生割裂感。

此外還帶來了捲曲筆電屏、260Hz超高刷新率低功耗螢幕、3D屏下攝像綜合解決方案,高達1016 DPI的光學指紋識別解決方案等,以及維信諾智能像素化技術展示。

惠科:三大類產品齊亮相

惠科帶來了三大類產品的展示。MLED車載顯示系列,擁有高精細化控光分區,超高動態對比度,色域、對比度以及功耗也進行了全部升級。

顯示器方面,帶來了27英寸2K解析度500Hz刷新率的電競顯示器,並且還支持100%的sRGB、DCI-P3以及Adobe RGB色域。

筆記本電腦顯示領域,展示了14英寸多色與自由切換螢幕,1920×1200解析度,支持100%的sRGB、DCI-P3以及Adobe RGB色域,並且可單鍵切換;此外還有一款14.5英寸高刷新率筆記螢幕,擁有240Hz刷新率,相較於a-Si重載邏輯功耗下降達25%。

車載顯示與MicroLED成主旋律

國內外9大屏廠在展會上的產品、技術與解決方案展示,可以說是只有我們想不到,沒有他們做不到。許多產品確實是讓人感覺到眼前一亮,讓人不禁感嘆竟然這樣也行?但如果綜合這9大屏廠的展示,我們不難發現今年屏廠們的主旋律其實就是車載顯示場景與MicroLED。

幾乎每家屏廠都展示了車載顯示相關的產品與技術,特別是LG、京東方、維信諾、友達光電、群創光電等企業,都展示了相對較為成熟、全面的車載場景顯示解決方案。

畢竟智能汽車行業飛速發展,而智能汽車的智能性,包括用戶的駕駛、娛樂等體驗,需要有足夠多高質量的螢幕作為支撐。而且對於智能汽車行業來說,他們也更願意花大價錢去為產品配上一塊更好的螢幕。

因此我們也可以看到MicroLED技術開始越來越多出現在車載顯示的解決方案中。MicroLED作為具有「革命性」的顯示技術,是各家屏廠都在發力的重點,其相較於OLED在色深、亮度、色彩控制、色域以及功耗等方面都有明顯的優勢。

不過從三星推出售價百萬的110英寸MicroLED電視,我們也可以感受到MicroLED的成本目前還非常昂貴,而車載顯示恰好能夠成為MicroLED最先大規模量產的場景。

隨著智能汽車行業的發展,採用MicroLED技術的顯示產品得到充分應用,MicroLED勢必也會不斷降低成本,從而應用到面向廣大消費者的顯示器、PC甚至是智能終端產品上。

親身感受半導體顯示行業發展,相約2024深圳國際全觸與顯示展

CES縱然火熱,但與我們也是相隔了一整個太平洋,很多朋友都無法到現場感受展會熱情。現在機會來了,2024深圳國際全觸與顯示展將於2024年11月6-8日在深圳國際會展中心舉辦。在這裡,觀眾可以親眼目睹新型柔性顯示、透明顯示和觸控技術、車載顯示、增強現實顯示技術、MLED等顛覆性創新的實際應用,感受科技帶來的無限可能。

本次展會面積超60000㎡,將迎來超過1000家顯示觸控行業的品牌企業,聚焦智能座艙及車載顯示、商用顯示、消費電子、工控醫療、電子紙、MLED和OLED七大行業熱點,帶來半導體顯示應用最新的技術與產品展示。

同期還會有新型顯示、智能座艙及車載顯示、Mini/Micro LED、OLED、智慧商顯、AR/VR可穿戴電子、智慧觸控、AI人工智慧等熱門話題,設置80餘場主題高峰論壇、研討會及新品發布會集中展示前沿行業動態及發展趨勢。世界顯示看中國,中國顯示看深圳,期待在全球化浪潮來襲的2024年與您相約11月6-8日的深圳國際全觸與顯示展,來到現場感受一下這顯示觸控行業的行業盛宴!

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-mo/70a64c1b8aeded2fe7c06311d30ea4a9.html